提問(wèn)者:niqwi8m42013-04-26 00:00
一般鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的固定軸距,貨車(chē)轉(zhuǎn)向架為1580~1800mm,客車(chē)轉(zhuǎn)向架為2400~2700mm。一般車(chē)體長(zhǎng)與定距之比為1:4,為車(chē)輛定距比。標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輪的輪軸寬度為135mm
回答者:ptpkb2016-04-26 00:00
公共汽車(chē)(包括大型載重汽車(chē)),其前輪是單個(gè)輪胎,便于靈活轉(zhuǎn)向,而且前輪所受的承載空車(chē)或載重時(shí)變化不大;但后輪由于需要承載較大的重量,比如一條輪胎能承重5噸,那么車(chē)輛的自重加上載貨要達(dá)到10噸以上,汽車(chē)的后輪就需要增加輪胎
提問(wèn)者:明明mingting2013-06-16
那就要看你加多厚的法蘭盤(pán)了?太離譜了暫且不說(shuō)年審 對(duì)自身安全也沒(méi)好處,前后保險(xiǎn)杠年審沒(méi)問(wèn)題,只要不加大包圍之類的,如果你是改裝的話那就不要前怕狼后怕虎的,只要在安全性能不變的情況下 想咋該咋改?大不了年審時(shí)找個(gè)黃牛多花個(gè)
提問(wèn)者:zhbenhuang2013-02-25
軸距就是通過(guò)車(chē)輛同一側(cè)相鄰兩車(chē)輪的中點(diǎn),并垂直于車(chē)輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是汽車(chē)前軸中心到后軸中心的距離。軸距加長(zhǎng)所帶來(lái)的車(chē)內(nèi)空間變化,通過(guò)尺寸的加大,滿足了消費(fèi)者對(duì)“更大空間”方面的特殊需求。通過(guò)
提問(wèn)者:srxxj2015-07-25
正常的車(chē)車(chē)輪間距都是不一樣的,前輪比后輪寬些!可能是為了提高車(chē)子的穩(wěn)定性
提問(wèn)者:vtyfiw2014-04-29
1,汽車(chē)輪胎至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓,包括備胎在內(nèi)! 2,輪胎是汽車(chē)的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車(chē)輪和
提問(wèn)者:2015-10-12
這個(gè)肯定是有區(qū)別的 即便是同級(jí)別同尺寸的車(chē)型,輪距也是不同的,有些前寬后窄,有的相反,前窄后寬 根據(jù)車(chē)型的動(dòng)力排量,懸掛行程,整車(chē)寬度,軸距等情況,每一款車(chē)的輪距都是不一樣的
提問(wèn)者:redsea_x2016-01-23