提問者：adgard195262013-03-07 00:00
先回答你橋的問題； 后橋就是指輪軸的部分后橋還包括驅(qū)動軸，傳動齒輪等等！多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋，無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接，不屬于驅(qū)動輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有的！再回答你傳動軸問題； 傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸人軸兩軸線夾角的變化，并實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。一般萬向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。斯太爾系列重型汽車使用的傳動軸萬向節(jié)采用滾柱十字軸軸承，配合以短而粗的十字軸，可傳遞較大的轉(zhuǎn)距。在軸承端面設有蝶形彈簧，以壓緊滾柱。十字軸的端面增加了具有螺旋槽的強化尼龍墊片，可防止大夾角或大轉(zhuǎn)距傳遞動力時燒結(jié)。至于都有什么型號。。因為太多了所以！這個我就幫不了你了！
回答者：johnshen19732016-03-07 00:00
US302
提問者：2013-07-11
最大扭距： nm 總長度： cm 型號： 適用車型： 擺角： β 車輪外傾： 聯(lián)接尺寸： 內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)角： 外輪最大轉(zhuǎn)角： 萬向節(jié)： 最大回轉(zhuǎn)直徑： 最大瞬時扭距： nm產(chǎn)
提問者：you2606610620_2013-04-08
傳動軸總成是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。萬向節(jié)萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關(guān)鍵部件。汽車是一個運動的
提問者：rocknoway2016-04-15
150是老黃河的吧？現(xiàn)在已經(jīng)用的很少了，不過部分丹東黃海還有用的。131是躍進車用的最多，解放兩噸王用的也是131，130是東風小霸王，小福田用的最多，141是解放系列的，解放170馬力以下的車基本用的都是。0082現(xiàn)在
提問者：fengcheng08222013-04-05
BCA號碼: 指美國BCA軸承公司產(chǎn)品目錄中對軸承的編碼方式 你問的問題找個BCA目錄就清楚了
提問者：liugaocai8882013-04-04
各種汽車傳動軸不一樣萬向節(jié)也不一樣，國內(nèi)常用的，五十鈴萬向節(jié)尺寸29X50X76 北京212 萬向節(jié)尺寸30X55X88 北京130 萬向節(jié)尺寸32X93 南京130萬向節(jié)尺寸35X98 東風140萬向節(jié)尺寸39X118
提問者：cwnuxp2013-09-09
