提問者：fahai4468062013-06-27 00:00
比對(duì)方面：動(dòng)力,操控度 我知道現(xiàn)在的摩托車檔位主要分兩種，一是循環(huán)檔，還有就是國(guó)際檔，那么汽車的檔位是不是也和摩托車一樣[所有的車檔位結(jié)構(gòu)都一樣，或者說所有的車變檔方式都一樣]？
不一樣 曾擋加油 減擋不加油 摩托車1 2 3 4 5 空 5 4 3 2 1空 汽車幾檔都可掛空 汽車不同車掛檔方向不同 你多練習(xí)就好了
回答者：a253425342016-06-27 00:00
你想問什么問題呢?
提問者：jj中國(guó)2014-08-14
沒那么嚴(yán)格，你的習(xí)慣很好 開車就應(yīng)該不急不慢的 一般說是20公里速度換2檔30公里換3檔40公里換4當(dāng)，轉(zhuǎn)速一般認(rèn)為保持2000是比較好的 但也需要過一段時(shí)間開3000-4000轉(zhuǎn)跑上一定的時(shí)間例如1小時(shí)2小時(shí)的 這樣對(duì)
提問者：huangquanzhe192016-09-14
才離合到底，掛檔，慢抬離合慢給油 前進(jìn)檔是1—5檔，有的好點(diǎn)的車子還有6檔 倒車擋是R檔，也是踩著離合掛，希望對(duì)你有所幫助 樓上的觀點(diǎn)不怎么認(rèn)同，自動(dòng)擋確實(shí)省事，但安全性是完全比不上手動(dòng)檔的！如果
提問者：ali_wision2013-03-08
D123都是低速檔位，用作上下比較斜的陡坡用，上比較陡的坡掛D1可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更大的牽引力從而使上坡更有動(dòng)力，另一個(gè)好處是將檔位強(qiáng)制鎖在1檔，不用在上坡時(shí)自動(dòng)檔的車掛D檔可能會(huì)在1、2檔之間不斷跳換、會(huì)加快損壞變速箱！
提問者：星魂之戀2016-04-25
你好，我來說說吧， 你開的車是手自一體的，使用方法，把檔位掛到有“+”“-”的那個(gè)區(qū)域，要加一檔的話就往前推一下，要減一檔就往后拉一下。 手自一體的車，其實(shí)你也可以把它當(dāng)自動(dòng)檔用，平時(shí)用“D”檔就可以了，一般情況最好不要
提問者：angellin73412016-04-12
1檔時(shí)為15公里時(shí)速 2檔時(shí)為25公里時(shí)速 3檔時(shí)為35公里時(shí)速 4檔時(shí)為55公里時(shí)速 5檔時(shí)為65公里時(shí)速 這個(gè)只是 個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。每個(gè)人都有自己的駕駛習(xí)慣，還要考慮不同車子的最佳換擋轉(zhuǎn)速。你看看
提問者：琪雪陸雪若衣白2013-09-10
