相關(guān)問題

• 電噴轎車電子油門的發(fā)動機怠速在那里可以調(diào)整，急用

  您好，首先電噴轎車發(fā)動機的怠速使不能人為調(diào)整的，因為電噴發(fā)動機的怠速是靠發(fā)動機個傳感器供給發(fā)動機電腦信號，發(fā)動機電腦根據(jù)各個信號和發(fā)動機工況來控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，比如說冷車時需要高怠速、打開空調(diào)時或打開前照明燈時需要提高發(fā)動

  提問者：lxl09312013-06-16

• POLO CNG 多點直噴,偶爾會出現(xiàn)踩油門，發(fā)動機反應(yīng)慢了一拍的問題，請高手幫幫忙

  電子的稍微慢一點 線得快一些會

  提問者：mjstarhuahua2013-09-09

• 發(fā)動機直噴和多點電噴哪個先進?又哪個成熟可靠?

  看來樓主概念不十分清楚啊。 電噴是燃油供給的一種方式。早前的汽車是機械控制的方式來提供燃油的，是通過機械油門踏板來控制燃油量的供給，油門踩得深，油量供給就多。這種供給控制方式只跟操作人相關(guān)，與發(fā)動機本身工況無關(guān)。但是電

  提問者：coou615462013-06-18

• 汽車直噴 單點噴 多點噴 圖片

  電噴發(fā)動機是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)(如化油器)來控制發(fā)動機的供油過程。如汽油機電噴系統(tǒng)就是通過各種傳感器將發(fā)動機的溫度、空燃比.油門狀況、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子控制裝置.電

  提問者：Gvs1GWdvo2013-04-28

• 拉線油門與化油器、電噴間的關(guān)系，還有電子油門，是不是拉線對應(yīng)化油器，電子油門對應(yīng)電噴，請把原理說清

  拉線油門可以用在化油器車、電噴車上面。 而電子油門只能用在電噴車上。不可以裝在化油器車上。 電子油門是用電腦控制的，而化油器車型沒有電腦。無法安裝。

  提問者：好幾個毛毛222013-06-14

• 請問哪種好？直噴和多點電噴、電動助力和電子液壓助力、四驅(qū)和后驅(qū)、電子手剎和腳踩制動。

  凡是都有兩面性，要看實際需要 直噴要比多點電噴性能好，省油，但對油品要求高，要97的，中國的油品使直噴的噴油嘴要經(jīng)常清洗，這也是很多品牌的車暫時不引進直噴的原因。 電動助力不直接借助發(fā)動機的動力，比液壓助力省油，

  提問者：14魔獸爭霸nu2013-06-07