提問(wèn)者：cy38862016-04-06 00:00
首先，電動(dòng)汽車包括常規(guī)電池車和燃料電池車�；旌蟿�(dòng)力汽車則是將電動(dòng)機(jī)與現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)裝設(shè)在一起的汽車。常規(guī)電池車的技術(shù)在當(dāng)前比較成熟，比如常見(jiàn)的電瓶車就屬于常規(guī)電池車。優(yōu)點(diǎn)在于本身無(wú)污染物排放，缺點(diǎn)在于續(xù)駛時(shí)間短，功率低(即最大速度不高和加速性能不好)，此外充電也需要較長(zhǎng)的時(shí)間。日后，在小區(qū)域內(nèi)的應(yīng)用會(huì)有所增加。燃料電池車被普遍認(rèn)為會(huì)在將來(lái)代替現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)汽車。優(yōu)點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)特性優(yōu)于現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)，但在降低成本和增加續(xù)駛時(shí)間等方面還要進(jìn)一步加強(qiáng)�；旌蟿�(dòng)力汽車的環(huán)保性能優(yōu)于普通的內(nèi)燃機(jī)汽車，但仍然存在廢氣排放。
回答者：騷吔是一種2016-04-08 00:00
混合動(dòng)力汽車是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。而純電動(dòng)汽車曉蘭順達(dá)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電
提問(wèn)者：fanlu186522016-11-11
幾片干黃的油電混合樹(shù)葉抑郁而無(wú)奈地從樹(shù)干上脫落，動(dòng)力劃了一個(gè)凄涼的弧線，動(dòng)力汽車惆悵地飄落到地上。東北“霜景催危葉，今朝半樹(shù)空�！辈唤�(jīng)意間，低溫一樹(shù)蔥郁如蓋的繁茂已凋落成蕭條稀落的凄涼。遠(yuǎn)處，影響錯(cuò)落的房舍在歲月風(fēng)雨的剝
提問(wèn)者：KEiTV2016-09-13
沒(méi)有的買(mǎi)，比亞迪在車站上亮相過(guò)F3，F(xiàn)6的混合動(dòng)力車，但車子的技術(shù)沒(méi)有非常成熟，處?kù)稖y(cè)試階段，可以算是概念車了，但BYD以前是造電池的，在電池方面我覺(jué)的應(yīng)該有優(yōu)勢(shì)，所以應(yīng)該離上市不遠(yuǎn)了吧
提問(wèn)者：2017-01-05
先耗電；油電混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費(fèi)用更低�；旌蟿�(dòng)力電
提問(wèn)者：zj66589992016-09-19
現(xiàn)在混合動(dòng)力汽車有好處也有不好的地方,混合動(dòng)力汽車價(jià)格非常高,像豐田普銳斯,價(jià)格大約在30萬(wàn)左右,但是經(jīng)專家實(shí)驗(yàn),普銳斯的平均油耗并不比汽油車低多少,加上它這么高的價(jià)格,只能說(shuō)它的技術(shù)太超前了,我們還適應(yīng)不了.
提問(wèn)者：wqzhuifeng2016-01-19
常見(jiàn)的有插電混合動(dòng)力和油電混合動(dòng)力，后者是比較成熟的活動(dòng)方式，豐田普銳斯就是上市20年成熟的混動(dòng)車型，也是全球銷量最大，量產(chǎn)最早的混動(dòng)汽車。城市使用省油效果明顯。
提問(wèn)者：o8zmo6322016-11-28
