提問者：sqbaxd2014-10-15 00:00
前一陣我把車子的前輪2個(gè)彈簧換成了短的彈簧，換的時(shí)候也順便把減震也換了（原廠的新的），換完以后不錯(cuò)車身能降低了3CM，但是現(xiàn)在能跑了1個(gè)星期左右，發(fā)現(xiàn)過顛簸路的時(shí)候前輪減震那總是吱嘎吱嘎的響，現(xiàn)在越來越嚴(yán)重，我理解的原因是不是短彈簧太短減震總降到低的原因那？大
給減震抹點(diǎn)油上去試試
回答者：az3703199342016-10-15 00:00
不用換，其實(shí)為了減震效果好，只要加減震墊就是你所說的短彈簧即可，高度有10公分左右!不需要一起更換減震器! 那樣的話費(fèi)用多高了，主要是沒那個(gè)必要!希望能給你提供點(diǎn)思路!
提問者：尛軒5354pp2014-05-20
會(huì)變的，不過你可以調(diào)整到原來的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)啊。
提問者：locoy_study2014-10-29
您好！一般短彈簧不知是短，還加硬了，短的作用是降低車身，降低了重心，硬的作用是在車輛過彎時(shí)減少車身傾側(cè)，過彎更快。缺點(diǎn)就是底盤低了，通過性變差，容易拖地盤，硬就影響舒適性了。
提問者：hsbn91192017-01-01
你好，更換彈簧對(duì)車輛加速是沒有關(guān)系的 ，彈簧只調(diào)整車身的高度，和舒適程度。
提問者：gdhdgdhd04282016-09-17
可以是可以，但是最好不要單獨(dú)改后輪汽車懸架的高低的不同對(duì)車輛的制動(dòng)和側(cè)傾抑制都有一定影響，前后高低也會(huì)影響到車輛的前后配重問題，不同車型的前后配重比不同，若改變?cè)瓘S的懸掛幾何，需要整體調(diào)校，而不是單獨(dú)的某個(gè)點(diǎn)的改變。
提問者：shijia8409142015-12-30
加大包圍年審不好過，不要改短彈簧，改絞牙避震。絞牙是可以調(diào)節(jié)的。輪轂換比自己車大一號(hào)的即可，否則會(huì)跑不動(dòng)。比如你原廠是R14的，你換15的就可以了。
提問者：terkey882013-05-23
