提問者：nokia_5800w2013-02-27 00:00
各有特點(diǎn)，總體上來說，更專業(yè)的車型采用后驅(qū)或者四驅(qū)的更為多些，比如說專業(yè)跑車采用的后驅(qū)會(huì)更多，如，法拉利，保時(shí)捷，帕加尼，布加迪等等。再個(gè)就是特技車輛為了一些特別的動(dòng)作，如飄逸等必須是后驅(qū)。最后就是SUV車型了，車在上坡的路況時(shí)，重心會(huì)靠后，這樣前輪的對(duì)地面的附著力會(huì)減小，如若是前驅(qū)車這時(shí)候他的前輪就會(huì)打滑，無法前進(jìn)。后去的特點(diǎn)就是在此時(shí)后輪對(duì)地面的附著力更大，不容易打滑，通過新就能好點(diǎn)。但是由于在正常路況上，車輛的重心會(huì)靠前，如果汽車生產(chǎn)廠家的后驅(qū)技術(shù)不是很成熟的話，會(huì)比較容易產(chǎn)生甩尾現(xiàn)象，同時(shí)后去的成本代價(jià)也比普通的前驅(qū)技術(shù)高，所以很少有常規(guī)品牌采用后驅(qū)
回答者：wxjsch2016-02-27 00:00
前驅(qū)車成本低更緊湊 從實(shí)際使用成本來說，前驅(qū)車傳動(dòng)路線比較簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率更高，整備質(zhì)量相對(duì)也輕一點(diǎn)，它的燃油經(jīng)濟(jì)性比后驅(qū)車要好，也就是說，前驅(qū)車型可以更加省油。還有一個(gè)是養(yǎng)護(hù)成本，這牽扯到車輛維修養(yǎng)護(hù)便利性的問題。隨著
提問者：kaichengqz2013-07-29
前驅(qū)的特點(diǎn)： 1、優(yōu)點(diǎn)： 1）造價(jià)低 廠家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車的時(shí)候首先考慮的是造價(jià)。前驅(qū)設(shè)計(jì)相對(duì)后驅(qū)來說，不管設(shè)計(jì)和組裝都比后驅(qū)費(fèi)用低。前驅(qū)車不需要后驅(qū)動(dòng)軸和后齒輪箱，傳動(dòng)系統(tǒng)也和后驅(qū)有所不同，組件少而且集中。這使得
提問者：lucycck42016-05-06
一般情況下 只要不是搞競(jìng)賽用的 沒多大分別...但是具我經(jīng)驗(yàn)..北方路面有冰的地方前驅(qū)比后驅(qū)的要穩(wěn)定些...后驅(qū)的有時(shí)候控制不好速度愛擺尾 爬坡也不如前驅(qū)的..........僅供參考....
提問者：lvajnn2013-03-14
后驅(qū)好。前驅(qū)車特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接，然后通過左右兩根傳動(dòng)軸直接把動(dòng)力輸出到前輪，可以減少不必要的動(dòng)力損失，并有助降低油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部分全部集中在車身前部，能節(jié)約維護(hù)成本。前驅(qū)車由于沒有連接到后輪的傳動(dòng)軸和其他驅(qū)
提問者：ww21516922013-02-25
各有所長(zhǎng)啊 目前乘用車的驅(qū)動(dòng)形式大多分為前驅(qū)、后驅(qū)、四輪驅(qū)動(dòng)等。 前輪驅(qū)動(dòng)：就是前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式，用形象的話來說，是“拉”著車輛前進(jìn)。目前大多數(shù)中、小型轎車都采用了這種驅(qū)動(dòng)形式。 優(yōu)點(diǎn)
提問者：甜甜ing糖果2013-03-08
前驅(qū)是拽著整車走，后驅(qū)是推著整車走。 從汽車行駛穩(wěn)定性來講，前驅(qū)好一些。但是，前驅(qū)使汽車傳動(dòng)系統(tǒng)集中在駕駛室附近，其動(dòng)力傳遞所產(chǎn)生的噪聲，加上懸架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)頻率綜合的作用，對(duì)駕駛員造成工作環(huán)境污染和身體傷害，因
提問者：sdfkdjskpj002013-04-18
