相關(guān)問題

• 汽車火花塞積炭有什么表現(xiàn)

  有這么幾個方面需要注意，一是盡量不要高速檔跑低速，這樣雖然可以省油，但容易產(chǎn)生積炭，一旦形成積炭就會更加費油。二是總是低速運行也容易產(chǎn)生，因此要是常在市內(nèi)跑的話，建議每隔一段時間拉一下高速，如果不想拉高速，也可以用低檔拉

  提問者：zxn999888662013-01-10

• 汽車積炭過多有什么癥狀

  一：打火困難，往往需要打火6-7次甚至更多。二：空擋滑行熄火，這是非常危險的，尤其是在一些技術(shù)不精的駕駛員身上，表現(xiàn)的尤為明顯，熄火后不知所措，如遇下坡就更加危險了。三：換擋熄火，這就比較嚴(yán)重了，在換擋的過程中需要有一小

  提問者：henry哲君2014-11-20

• 請教各位高手，發(fā)動機積炭有什么表現(xiàn)？為什么會造成積炭？

  發(fā)動機相對以前冷車啟動有抖動，或者開車一段時間空當(dāng)?shù)∷俣秳邮欠e碳的表現(xiàn).特別上海大眾的車尤其明顯,他們老司機積累出了經(jīng)驗,上海大眾的車最好不要加中國石化的油,要加中國石油的油. 積炭產(chǎn)生的原因:汽油是由C4-C11碳

  提問者：2013-07-03

• 氣車積碳的照沉表現(xiàn)，怎樣解決

  積碳表現(xiàn)：輕微積碳，冷車啟動后發(fā)抖，熱車后減弱或癥狀消失；嚴(yán)重積碳，冷車啟動后易熄火，急加油后熄火且不易起動。 積碳后果：功率下降，耗油增加，污染環(huán)境，超常磨損。 解決方法：輕微積碳 清油路，清進(jìn)氣，

  提問者：瑞瑞的成長錄2013-07-03

• 汽車積碳的表現(xiàn)

  積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在

  提問者：ihbii2014-04-22

• 摩托車進(jìn)氣門后面堆積大量積碳是什么原因

  發(fā)動機工作過程中產(chǎn)生積碳是不可避免的，但是當(dāng)積碳在發(fā)動機內(nèi)過多時就會造成發(fā)動機工作不良，產(chǎn)生不同的故障現(xiàn)象。 積碳增多后就會導(dǎo)致燃燒室容積減小，壓縮比增加，熱強度增大，使汽油機發(fā)生爆震，發(fā)動機工作時出現(xiàn)噪聲。積

  提問者：kid1981cn2013-04-25