提問者：gof7772015-10-09 00:00
絞牙最為實用 特別大牌子的 都經過一系列路況測試 軟硬度適中 操控提升明顯 當然調試也很重要 臺灣避震就不敢恭維了 在中國道路不適合 氣動避震其實在歐美日本地區(qū)都是很少數的存在 一個德州有20臺氣動的已經很不錯了 改裝的氣動避振沒有舒適可言 氣囊氣膜里的氣壓影響車高 普通行走需要1指高度 這個高度的氣壓已經讓車過于顛簸 而且國內技術不成熟 氣囊封口漏氣 氣管接頭漏氣等等比比皆是 所以 還是絞牙吧
回答者：刻下來Deee幸福2016-10-09 00:00
就是汽車避震器 我們知道汽車避震器是汽車懸掛系統的一部分，它對汽車的駕駛性和舒適性起到決定性的作用，試想一個沒用避震器的汽車你能開多久，攪牙避震器的出現正好將這種問題得到解決。 避震器是汽車行駛的必要條件，通常汽車的避震
提問者：parkkim20002013-10-20
在裝配避震系統前，將原裝車放于水平地面上，在車身四個輪眉中心點做記號，分別測量此記號與地面的高度，記錄前后高度值，再計算出前后高度比例，之后測量原裝前后避震器長度，再將絞牙避震器長度調節(jié)螺母松開分別調整到與原裝前后避震相
提問者：zsd3429912152015-08-13
最大的好處就是分段軟硬可調，高度可調。減震效果根據你的調整不同而不同�！ 〗g牙避震( Height. Adjustable. Damper)——源自賽車技術，指有可調(彈簧)高度設計(香港人俗稱“絞牙”設計)的減震器
提問者：cducharme2014-08-29
M S RACING 絞牙避震器M’s Racing 道路性能版避震器產品特性高低可調,軟硬不可調---攪牙避震1.避震器采復筒式設計，可增加產品使用耐久性，且阻尼穩(wěn)定性佳不易衰退。2.避震器為油氣混合式。3.鋁擠型輕量
提問者：ax01002013-04-10
有利有弊，這個不存在好壞的問題絞牙支撐力強，操控增加，但是舒適型下降，實用性下降
提問者：loveandmm2017-01-05
兩箱�？怂筁ED后尾燈1500元左右，換16寸的輪轂足夠理性，但是視覺上很差，我覺得到不如不換，最起碼要17寸的，如果是手動的上18寸的哈，輪轂建議換HREp40就可以了，國產600左右，臺灣產的會輕很多900元左右，但
提問者：陸人jybd20062015-07-17
