提問者：sd58573922016-08-29 00:00
請(qǐng)趕緊清洗節(jié)氣門。 我告訴大家的小竅門是：車發(fā)動(dòng)，掛空擋，轟油門至3000轉(zhuǎn)左右，放掉油門。注意看轉(zhuǎn)速表的指針。油門放掉后，指針會(huì)迅速的向低轉(zhuǎn)速方向掉落，如果節(jié)氣門不臟，在掉到1000~1200轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，指針會(huì)停頓一下
回答者：litingale2016-08-31 00:00
3跟或者4根 看你什么配置咯如果節(jié)氣門壞了 一般故障燈會(huì)亮 而且很耗油 燃燒不完全 煙筒排出的氣體熏眼睛 等等
提問者：futejack2013-05-18
當(dāng)節(jié)氣們位置傳感器損壞時(shí)，ECU會(huì)按默認(rèn)值去控制噴油，同時(shí)空氣流量計(jì)控制噴油起主要作用，不過踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起油相應(yīng)慢一點(diǎn)。但急加速會(huì)不良，嚴(yán)重的會(huì)熄火。
提問者：joarly2013-01-02
節(jié)氣門太臟最明顯的特征就是加速很肉、怠速不穩(wěn)定。
提問者：dhuaoudjuaa2015-05-05
如果節(jié)氣門壞了 ，一般故障燈會(huì)亮 ， 而且很耗油， 燃燒不完全， 煙筒排出的氣體熏眼睛 等等。
提問者：grq9892014-08-19
現(xiàn)在都是電子節(jié)氣門，靠的是ECU來控制機(jī)械部位的傳動(dòng)。一般節(jié)氣門的機(jī)械部分是不容易壞的，(都是齒輪傳動(dòng)的，ECU控制節(jié)氣門電機(jī)的正反轉(zhuǎn)動(dòng)。)要出問題也是電子節(jié)氣門的控制線路問題。你說的改氣 是改變了進(jìn)氣的那個(gè)方面的布置?
提問者：2013-09-16
導(dǎo)致epc警告燈亮的現(xiàn)象是大眾車的一個(gè)常見現(xiàn)象，原因大致有以下幾個(gè)方面：進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄露，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到該問題后點(diǎn)亮epc警告燈。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)如果有泄露也能導(dǎo)致這個(gè)故障。嚴(yán)重或者明顯的真空泄露并不是問題，只有
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-29
