提問(wèn)者：oncebghyan2013-10-28 00:00
回服務(wù)站用電腦查一下吧。。 如果能好就證明很可能不是硬件上的問(wèn)題。。也就是說(shuō)90%以上的幾率不是實(shí)質(zhì)上出現(xiàn)的問(wèn)題 這種情況多來(lái)自于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)(can網(wǎng)) 下次在出現(xiàn)故障的時(shí)候不要熄火直接用服務(wù)站的電腦查。。這樣才準(zhǔn)確。。 而且可以準(zhǔn)確的讀出故障。。 如果是故障現(xiàn)象消失了再去查，，很可能查不出來(lái)。。。 但是 。。出現(xiàn)故障的時(shí)候很可能離服務(wù)站很遠(yuǎn) 。或者不方便去售后服務(wù)站檢查。。 這種情況只能是，，把車(chē)放在售后服務(wù)站。。讓他們?nèi)ソ鉀Q。。 如果是沒(méi)出保 建議去服務(wù)站檢查。。不推薦在外面的地方維修檢查。。 因?yàn)閷毨w本身保有量就少。。外邊的修配廠(chǎng)接觸的也少。。不能說(shuō)外面修不了。。 只是說(shuō)外面的維修人員沒(méi)有在服務(wù)站的師傅每天接觸的華泰車(chē)多。。。 換句話(huà)說(shuō)就是。。服務(wù)站的人每天直接觸這一種車(chē)，，肯定比外面的師傅更了解這個(gè)車(chē)系。。 所以建議回到維修站。。 以上只是個(gè)人意見(jiàn)
回答者：tjngnibsfc2016-10-28 00:00
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng),其故障約占汽車(chē)的全部故障的40%以上。為避免嚴(yán)重事故的發(fā)生,需運(yùn)用故障診斷技術(shù)及時(shí)了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能、判斷各部件是否處于或即將處于何種故障狀態(tài),因此對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)展開(kāi)故障診斷技術(shù)理論和診斷系
提問(wèn)者：小奇跡的愛(ài)2013-08-02
湖南汽車(chē)交通工程學(xué)院為你解答:行進(jìn)中換擋，如果操作規(guī)范，但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，需要檢查以下問(wèn)題: 首先看怠速是否穩(wěn)定，怠速是否過(guò)低，如果怠速不穩(wěn)或怠速低，只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。 還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。
提問(wèn)者：hyomyrs62013-09-11
到修理店查看皮帶，看下怠速是否正常，并查看離合器
提問(wèn)者：?jiǎn)朹題哥_20142014-02-21
換擋熄火，可能是怠速方面的原因吧 檢查進(jìn)排氣 檢查怠速閥 檢查氧傳感器 檢查油路 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)
提問(wèn)者：zhaoweijiong2013-07-05
有肯能是怠速低，也有可能是臟了~有做過(guò)清理嗎？空氣濾，油路，都看看~或者也有可能是離合器的問(wèn)題，分離不徹底~
提問(wèn)者：k買(mǎi)jhcus2013-07-03
當(dāng)給ECU提供水溫信號(hào)，氣瓶壓力信號(hào)，轉(zhuǎn)速信號(hào)時(shí)，有油門(mén)信號(hào)后，便開(kāi)始用氣。 換擋熄火，可能是應(yīng)該轉(zhuǎn)速信號(hào)有干擾，沒(méi)有能正確的提供給ECU，所以系統(tǒng)一下子不供氣了，于是就熄火拉! 謝謝! 還有一種可能，就是沒(méi)
提問(wèn)者：w3738682013-09-07
