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問答

各種機(jī)油牌號新舊對照表

提問者:liu1988823jian2013-11-05 00:00

現(xiàn)在機(jī)油的牌號較多,有按照舊牌號叫的,也有按新牌號叫的,有誰能告訴我具體的新舊對照表,謝謝!

最佳答案

內(nèi)不同粘度牌號機(jī)油及其適用溫度范圍 原粘度牌號 新粘度牌號 使用溫度范圍 嚴(yán)寒區(qū)合成8號稠化汽油機(jī)機(jī)油 5W/20 氣溫在-45℃--30℃的地區(qū)使用(嚴(yán)寒冬季) 嚴(yán)寒區(qū)合成14號稠化汽油機(jī)機(jī)油 5W/20 6D汽油機(jī)機(jī)油 10W 氣溫在-35℃--10℃的地區(qū)使用(寒區(qū)冬季) 寒區(qū)8號稠化機(jī)油 10W/40 11號稠化柴油機(jī)機(jī)油 10W/30 氣溫在-35℃以上的地區(qū)可全年使用 14號稠化柴油機(jī)機(jī)油 10W/40 14號稠化汽油機(jī)機(jī)油 10W/40 6號汽油機(jī)機(jī)油 20 氣溫在-15℃--5℃的地區(qū)使用 8號柴油機(jī)機(jī)油 20 10號汽油機(jī)機(jī)油 30 氣溫在-10℃以上的地區(qū)使用 11汽油機(jī)機(jī)油 30 14號柴油機(jī)機(jī)油 40 夏季磨損較大的發(fā)動(dòng)機(jī)使用 15號汽油機(jī)機(jī)油 40 18號、20號柴油機(jī)機(jī)油 50 供要求高粘度機(jī)油的柴油機(jī)(鉆井機(jī))使用 2.2機(jī)油品質(zhì)等級 2.2.1柴油機(jī)機(jī)油 目前,世界各國普遍采用美國石油協(xié)會(huì)(API)的分類標(biāo)準(zhǔn),將柴油機(jī)機(jī)油分為CA,CB,CC,CD 4個(gè)品質(zhì)等級,其適用范圍見表2。 選擇柴油機(jī)機(jī)油的品質(zhì)等級,主要是根據(jù)柴油機(jī)的熱狀況。柴油機(jī)負(fù)荷和工作溫度越高,工作強(qiáng)度越劇烈,機(jī)油氧化縮合和形成漆膜的傾向就越大。對機(jī)油的熱氧化安定性、清凈分散性、粘溫特性等要求越高。柴油機(jī)的熱狀況一般可用強(qiáng)化系數(shù)K和活塞第一道環(huán)槽溫度來表示。 K=PmeVmZ, 式中:Pme--活塞平均有效壓力,Pa; Vm--活塞平均運(yùn)動(dòng)速度,m/s; Z--行程系數(shù)(四行程柴油機(jī)Z=0.5,二行程柴油機(jī)Z=1.0)。 ·強(qiáng)化系數(shù)小于30的普通柴油機(jī),上部活塞環(huán)區(qū)的溫度約在230℃,可使用CB級柴油機(jī)機(jī)油。 ·強(qiáng)化系數(shù)為30-50的中強(qiáng)度柴油機(jī),上部活塞環(huán)區(qū)的溫度一般在230℃-250℃,可使用CC級柴油機(jī)機(jī)油。 ·強(qiáng)化系數(shù)大于50、活塞平均速度大于9m/s的高強(qiáng)度柴油機(jī),上部活塞環(huán)區(qū)的溫度高于250℃,可使用CD級柴油機(jī)機(jī)油。 2.2.2汽油機(jī)機(jī)油 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的苛刻程度及車輛使用說明書和生產(chǎn)年代來選用相應(yīng)品質(zhì)等級的汽油機(jī)機(jī)油。一般來講,高品質(zhì)等級可代替低品質(zhì)等級的機(jī)油,但絕不能用低品質(zhì)等級的機(jī)油去代替高品質(zhì)等級的機(jī)油,否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至損壞。 我國汽油機(jī)機(jī)油的分類與美國API品質(zhì)等級分類對照及根據(jù)選用車型舉例見表3。 表2 柴油機(jī)機(jī)油品質(zhì)分類標(biāo)準(zhǔn)及適用范圍 API分類 性能及適用范圍 CA 具有防止高溫沉淀和軸承腐蝕的能力,適用于使用低S優(yōu)質(zhì)柴油的輕、中負(fù)荷非增壓柴油機(jī) CB 具有防止高溫沉淀和軸承腐蝕的能力,適用于使用高S劣質(zhì)柴油的輕、中負(fù)荷非增壓柴油機(jī) CC 具有防止高溫沉淀、銹蝕和腐蝕的能力,適用于中、高負(fù)荷的低增壓柴油機(jī) CD 具有防止高溫沉淀能力和很高的抗腐蝕性,適用于高速、高負(fù)荷的增壓柴油機(jī) 表3 汽油機(jī)機(jī)油品質(zhì)分類對照及使用舉例 使用品質(zhì)等級 使用條件及車型 相應(yīng)的API等級 L-EQB 用于一般工況的汽油機(jī):如解放CA10B,CA30A,CA340;上海SK644,SK660;躍進(jìn)NJl30;交通SH141;華沙M-20等 SB L-EQC 用于工況較苛刻的汽油機(jī):如東風(fēng)EQ1090,EQl090E;解放CA1090;上海SHl30,SH432;躍進(jìn)NJ134,NJ230,NJ220B等 SC L-EQD 用于苛刻工況的汽油機(jī):如解放CA1090;上海桑塔納轎車;紅旗牌轎車及進(jìn)口國外60年代末生產(chǎn)的轎車 SD L-EQE 國內(nèi)目前使用性能等級較高的車用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,用于國外1972年以后生產(chǎn)的、由于增加廢氣循環(huán)而對機(jī)油使用性能提出苛刻要求的進(jìn)口車 SE 3.機(jī)油的更換 合理確定機(jī)油的更換周期,是提高車用發(fā)動(dòng)機(jī)使用經(jīng)濟(jì)性和耐久性的一個(gè)重要方面。 確定機(jī)油的更換周期,最好的方法是定期對其取樣化驗(yàn)。對機(jī)油的粘度、閃點(diǎn)、酸值、雜質(zhì)和水分等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測分析。表4是國內(nèi)車用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的換油指標(biāo),若發(fā)現(xiàn)某一參數(shù)指標(biāo)超出限值,應(yīng)立即更換。 表4 國內(nèi)車用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)(GB 8028-87) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 比較 換油指標(biāo) 試驗(yàn)方法 運(yùn)動(dòng)粘度(l00℃)變化率% > ±15 SY2409 水分% > 0.2 GB 260 閃點(diǎn)(開口)℃ < 165 GB 267 總酸值的增加值mgKOH/g1) > 2.0 SY2454 鐵含量質(zhì)量分?jǐn)?shù)×10-6 > 250 SY2662 正戊烷不溶物% > 2.0 斑點(diǎn)試驗(yàn)級 > 3 注:1)酸值是指中和18油樣中全部酸性組分所需KOH的mg數(shù)。 4.注意事項(xiàng) 1)發(fā)動(dòng)機(jī)使用過程中,不同廠家、不同牌號的機(jī)油不能混用; 2)在換油時(shí)應(yīng)將廢油放凈,以免污染新加入的機(jī)油; 3)嚴(yán)防水分混入,使油品乳化變質(zhì); 4)保持正常的油面; 5)要熱機(jī)換油; 6)定期更換機(jī)油濾芯,維護(hù)機(jī)油濾清器。

回答者:rfhedh4h12016-11-05 00:00

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