提問者：2016-09-20 00:00
發(fā)動機主要性能指標(biāo) 1、動力性指標(biāo)（1）有效轉(zhuǎn)矩（T+4）（單位N.m）發(fā)動機通過飛輪對外輸出的轉(zhuǎn)矩（2）有效功率（Pe表示，單位KW）A、定義：發(fā)動機通過飛輪對外輸出功率稱為發(fā)動機的有效功率B、計算公式： (3)發(fā)動機產(chǎn)品銘牌A、標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速：發(fā)動機產(chǎn)品銘牌上標(biāo)明的功率及相應(yīng)的轉(zhuǎn)速稱為標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速B、標(biāo)定功率分類：15分鐘功率、1小時功率、12小時功率、持續(xù)功率其中，汽車上常用15分鐘功率作為標(biāo)定功率2、經(jīng)濟性指標(biāo)（1）表示方法：燃油消耗率（2）定義：指發(fā)動機每發(fā)出1KW有效功率，在1小時內(nèi)所消耗的燃油質(zhì)量（g為單位）（3）要求：燃油消耗率越低、燃油經(jīng)濟性越好（4）計算公式： 3、發(fā)動機速度特性（1）定義：發(fā)動機的功率、轉(zhuǎn)矩和燃油消耗率三者隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律（2）來源：發(fā)動機臺架試驗（3）發(fā)動機外特性：節(jié)氣門全開時，臺架試驗所得到的速度特性稱為發(fā)動機外特性（4）發(fā)動機部分特性：除節(jié)氣門全開外得到的速度特性稱為部分特性（5）發(fā)動機外特性曲線圖4、發(fā)動機工況與負(fù)荷（1）工況（發(fā)動機工作狀況）：一般用宅的功率與曲軸轉(zhuǎn)速來表征，或也可用負(fù)荷與曲軸轉(zhuǎn)速來表示（2）負(fù)荷：在某一轉(zhuǎn)速下發(fā)動機發(fā)出的功率與同一轉(zhuǎn)速下所可能發(fā)出的最大功率之比（%）5、發(fā)動機性能指標(biāo)分類發(fā)動機的性能主要有兩個指標(biāo)，一個是功率，一個是扭矩。 功率的單位是千瓦或馬力，扭矩單位是牛/米 通俗的講，功率反映的是車的絕對速度，或者說它可以跑多快；扭矩反映的是加速度，也就是提速行能。一般來說，功率大的發(fā)動機可以跑得很快，達(dá)到200、300公里的速度都是可以做到的。扭矩大的發(fā)動機提速性能好，加速快，靈活。
回答者：2016-12-18 00:00
發(fā)動機的性能主要包括動力性和經(jīng)濟性指標(biāo)。 發(fā)動機的動力性指標(biāo)常用發(fā)動機發(fā)出的扭矩和功率表示。發(fā)動機的扭矩和功率都是通過發(fā)動機曲軸的旋轉(zhuǎn)而發(fā)出的,而且曲軸的旋轉(zhuǎn)速度還和汽車的行駛速度有一定的關(guān)系,因此在說明發(fā)動機的扭矩
提問者：zhwjyiyuan0n2014-02-03
發(fā)動機的性能主要有兩個指標(biāo)，一個是功率，一個是扭矩。 功率的單位是千瓦或馬力，扭矩單位是牛/米 通俗的講，功率反映的是車的絕對速度，或者說它可以跑多快；扭矩反映的是加速度，也就是提速行能。一般來說，功率大的發(fā)動機可以
提問者：weiwei195631782013-11-16
耗油量和氣缸的對比，動力，如果是動力一般要選擇排量2.5以上。除了這些還有懸掛系統(tǒng)，操控性能，跑車的話我選保時捷，還有馬力的輸出等等，汽車的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也和重要，還有防抱死系統(tǒng)也一樣 還有很多。。。。
提問者：yangmeijin_122013-06-26
汽車的使用性能是指汽車能適應(yīng)各種使用條件而發(fā)揮最大工作效率的能力。性能指標(biāo)不是由單一配件決定，就像電腦運行快慢不只單一看CPU或單一看硬盤一個道理。決定汽車性能主要有下面幾項。 （一）汽車的動力性 這是汽車首要的
提問者：amily452342013-05-16
發(fā)動機的性能指標(biāo)用來表征發(fā)動機的性能特點，并作為評價各類發(fā)動機性能優(yōu)劣的依據(jù)。發(fā)動機的性能指標(biāo)主要有：動力性指標(biāo)、經(jīng)濟性指標(biāo)、環(huán)境指標(biāo)、可靠性指標(biāo)和耐久性指標(biāo)。 1. 動力性指標(biāo) 動力性指標(biāo)是表征發(fā)動機做功能力大
提問者：qq3790534162013-06-16
汽車發(fā)動機性能的主要指標(biāo)有:動力性能指標(biāo)、經(jīng)濟性能指標(biāo)、運轉(zhuǎn)性能指標(biāo)和可靠性、耐久性能等。
提問者：dqpixv2016-09-07
