提問(wèn)者:skba48272013-07-23 00:00
特別是急速加到最大,對(duì)車是不是損壞很大?
不要一概而論,在要看什么情況下還要要看神馬車了。 比如講冷車剛啟動(dòng)猛轟油門甚至空轟到底那絕對(duì)是二鍋頭的表現(xiàn) (車輛的拉缸直接元兇) . 機(jī)車熱車行駛一段路程后空轟不一定能帶來(lái)多大的磨損 ,我們行車經(jīng)常開到六七千八九千轉(zhuǎn)以上碰到緊急情況收油 那個(gè)瞬間其實(shí)就能歸結(jié)為空油門 , 去看賽車(當(dāng)然有點(diǎn)極端,但也很形象)他們?yōu)樘崴倏辙Z 猛收是很正常的事情。 如果是純國(guó)產(chǎn)的車我建議以溫柔為主 ,機(jī)件的材料不敢恭維 ,合資的或者半合資的耐操很多 ,進(jìn)口的(比如講小日本的 或者德系的真的很耐操 我的一輛日本SUZUKI王被我和我哥操了十幾年除了缸頭聲音大了點(diǎn)缸都沒(méi)破過(guò) ,我們加空油那是常事 不過(guò)都是在熱車后 冷車很小心加
回答者:puhaijun20022016-07-23 00:00
只要你確保了汽車是在P檔位 不會(huì)有問(wèn)題 這個(gè)不是強(qiáng)制性的 建議踩下制動(dòng)后著車 他相當(dāng)于手動(dòng)檔的踩下離合著車 有些車必須要踩離合器,有保險(xiǎn),不踩不能著車 基本很多車都沒(méi)有這個(gè) 踩下去能保證你的安全 相
提問(wèn)者:taislfb72013-04-01
一、檢查節(jié)氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進(jìn)氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點(diǎn)火線圈 主要原因:1、長(zhǎng)期短途行駛,2、空氣及油品質(zhì)量不好,3、車子時(shí)間久了。
提問(wèn)者:magic06542013-09-05
當(dāng)然有了,猛踩油門,噴油量突然增加,造成燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)生積碳損傷發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)增加油耗
提問(wèn)者:QQSHMLJZ2013-09-03
熱車后問(wèn)題不大,涼車時(shí)由于機(jī)油還沒(méi)有完全潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)大腳踩油門會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 點(diǎn)火時(shí)最好不要踩油門,冬天可以踩離合器,以減少阻力。
提問(wèn)者:mimamingzi2013-09-04
空擋轟油門會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)件承受很大的慣性力,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和壽命。汽車空擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有動(dòng)力輸出。此時(shí)轟油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速急劇升高,活塞、連桿等運(yùn)動(dòng)零件做急加速運(yùn)動(dòng),會(huì)產(chǎn)生很大的加速度,從而受到很大的交變載荷作用,
提問(wèn)者:T_Fiona2013-06-16
CRV P檔空油只能到5000轉(zhuǎn),車在走放N檔空油能到6500!應(yīng)該算是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)吧! 58車>>
提問(wèn)者:phcng2014-07-03