提問者:zdyshskl2013-09-10 00:00
要認(rèn)識離合器的工作原理,工作的情景,你就不會有這樣的想法了。三檔降至二檔,是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的扭力不夠才要降檔的,這時(shí)還能半含離合嗎?離合器的磨擦片要全部壓實(shí)以達(dá)到動力的有效傳動,經(jīng)常使用含離合操作會加大離合器磨擦片的磨損,這是錯(cuò)誤的操作。為了換檔時(shí)車輛保持平穩(wěn),抬離合器時(shí),要柔和,不要猛抬,這是好習(xí)慣,降檔踏下離合器前輕點(diǎn)一下油門再踏下離合器,以達(dá)到車輛平穩(wěn)。 含離合操作只有在特殊情況下才使用,自已多體會吧。
回答者:x9769059512016-09-10 00:00
好像是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的問題,你注意一下轉(zhuǎn)速表,看看是不是會很高。 不過不用擔(dān)心很正常。
提問者:2013-06-07
初步懷疑離合器打滑,實(shí)驗(yàn)方法,摩托車原地掛一檔,踩死后剎,勻速加油松離合,不熄火為打滑。半聯(lián)動發(fā)動機(jī)卡頓是屬于輸出動力不足的表現(xiàn),你也可以附著檢查傳動小齒輪磨損情況,以及排擋五星齒的咬合情況,或者你根本就是鏈條過長的聲音
提問者:lilong83382014-09-02
如加油門發(fā)動機(jī)能提高轉(zhuǎn)速但車速提不起(發(fā)動機(jī)動力不能全部有效地傳遞到車輪,象起步時(shí)半聯(lián)動狀態(tài)),多是離合器磨損或調(diào)整不當(dāng)相起,如空檔時(shí)試加油門發(fā)動機(jī)發(fā)應(yīng)慢或起速 無力,要檢查燃油油品是否符合,發(fā)動機(jī)工況是否正常,排氣管是
提問者:瀟灑一劍2015-10-05
怠速時(shí)嚴(yán)重抖動,加速無力,排氣冒黑煙,且放炮,亮故障燈,故障碼為 13 檢查:曲軸和凸輪軸傳感器,以及線路正常,接著檢查正時(shí),發(fā)現(xiàn)錯(cuò)一個(gè)齒,調(diào)好后超動,故障消失。 分析:LS400發(fā)動機(jī)配置一個(gè)曲軸傳感器和兩個(gè)凸
提問者:c89372902013-03-15
你好 應(yīng)該先清洗下發(fā)動機(jī)積炭 清洗下 節(jié)氣門 進(jìn)氣道 噴油嘴 進(jìn)氣道 三元催化器 發(fā)動機(jī)除碳處理。先排除因積炭導(dǎo)致的動力不足 之后再檢查下油壓夠不夠 檢查下火花塞 點(diǎn)火線圈 是否斷火 經(jīng)典?怂褂幸粋(gè)小毛病 就是一個(gè)進(jìn)氣
提問者:Nickyshi2016-01-20
水溫傳感器關(guān)系不著那個(gè),你要是排除發(fā)動機(jī),那就可能是壓盤不平了
提問者:zhengyang79282014-10-14