提問(wèn)者：2016-02-06 00:00
差速器好壞的判斷方
先了解下主要的種類(lèi)及其功能等�！ ≈饕N類(lèi)： 根據(jù)車(chē)型的不同以及設(shè)計(jì)要求多樣特點(diǎn)，有多種型號(hào)如：普通機(jī)械式、中央式（或帶鎖止）、后橋鎖止式、防滑式（或帶LSD式，又分多類(lèi)）等多類(lèi)。 主要功能： 1、將動(dòng)力輸出的動(dòng)能經(jīng)半軸再傳遞到車(chē)輪； 2、調(diào)整或控制傳動(dòng)系統(tǒng)的速比，允許經(jīng)半軸傳遞到輪胎后兩胎有不同的速差�！ ≥^常見(jiàn)故障，主要通過(guò)一些異響判斷： 較簡(jiǎn)單的：（如油品型號(hào)不對(duì)、操縱駕駛不當(dāng)?shù)龋 。?）行駛過(guò)程中有異音，如后橋（差速器承載殼體）發(fā)出“鐺鐺”聲響，當(dāng)退至空檔時(shí)有可能此異響消失，這種現(xiàn)象有可能是齒輪被打壞或連接螺栓斷裂等，應(yīng)停車(chē)聯(lián)系救援檢查，更換相關(guān)被打壞部件后才可繼續(xù)上路行駛�！ 。�2）行駛中出現(xiàn)如飛機(jī)般轟鳴聲響時(shí)，特別在丟油后的一二秒內(nèi)出現(xiàn)較為嚴(yán)重，這種現(xiàn)象多為主、被齒磨損導(dǎo)致。需及時(shí)進(jìn)行維修，以防問(wèn)題擴(kuò)大，此種現(xiàn)象一般更換主、被齒即可。 �。�3）行駛中出現(xiàn)有節(jié)奏的“敲擊”聲，特別是在忽然提速或是急加速時(shí)比較嚴(yán)重，多為內(nèi)部齒輪間隙過(guò)大導(dǎo)致，此時(shí)應(yīng)放低車(chē)速，送至售后進(jìn)行檢修。此現(xiàn)象多為部分齒輪間隙磨損過(guò)大，通過(guò)檢修對(duì)磨損過(guò)大的部件進(jìn)行更換后即可。 綜合性的： （以下幾類(lèi)異響多為操縱駕駛不當(dāng)、維護(hù)不當(dāng)、油品選用不當(dāng)造成） A、半軸齒（花鍵）與差速器內(nèi)孔齒（接合處）因磨損過(guò)度或是油品選用不當(dāng)造成的間隙過(guò)大（打滑）等�！ 、十字軸軸頸與差速器殼的配合不當(dāng)、或是十字軸脫落、斷裂等�！ 、半軸齒與差速器內(nèi)部行星齒嚙合不當(dāng)，如間隙過(guò)大、打滑等�！ 、內(nèi)部摩擦片燒毀、打滑等�！ 〈祟�(lèi)多涉及一個(gè)或幾個(gè)甚至多個(gè)配件原因，需要進(jìn)行散體后逐一排查，再進(jìn)行必要的配件更換以及進(jìn)行相關(guān)間隙調(diào)整。
回答者：2016-03-10 00:00
致這種故障現(xiàn)象的原因，車(chē)速器已經(jīng)更換了新的，建議檢查1差速器的安裝，與車(chē)身連接部分是否牢固2半軸故障3輪胎軸承故障。 具體判斷方法，連接底盤(pán)耳行駛60邁出現(xiàn)故障時(shí)仔細(xì)判斷異響出處
提問(wèn)者：penk270912013-04-04
差速器損壞車(chē)輪會(huì)抱死。通常是因?yàn)槿庇驮斐傻�，需要解體維修，更換損壞的零件，價(jià)格與配件關(guān)系較大
提問(wèn)者：jylxp19802013-04-05
汽車(chē)空氣濾清器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)空濾）的“壓力”陡增，空調(diào)派上用場(chǎng)也為時(shí)不遠(yuǎn)，有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士提醒，這些部件應(yīng)馬上做保養(yǎng)，除此之外還要做哪些保養(yǎng)，讓我們聽(tīng)聽(tīng)汽修專(zhuān)家的建議吧。 空濾及時(shí)保養(yǎng)更換 汽車(chē)的空濾相當(dāng)于人的鼻子，是
提問(wèn)者：zwlover352013-04-09
自動(dòng)擋頓挫、沖擊、打滑（閥體故障）癥狀診斷：起步?jīng)]動(dòng)力，低速或中速行駛時(shí)車(chē)子有明顯聳車(chē)和頓挫感，同時(shí)儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表針上下浮動(dòng)；中高速行駛過(guò)程中急踩油門(mén)踏板的情況下，車(chē)子打滑，轉(zhuǎn)速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P檔掛入
提問(wèn)者：liyuan88892016-05-22
壞徹底了就動(dòng)不了車(chē)了,間隙大了就嗡嗡響
提問(wèn)者：2到世界末日2013-05-29
自動(dòng)擋頓挫、沖擊、打滑（閥體故障） 癥狀診斷： 起步?jīng)]動(dòng)力，低速或中速行駛時(shí)車(chē)子有明顯聳車(chē)和頓挫感，同時(shí)儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表針上下浮動(dòng)；中高速行駛過(guò)程中急踩油門(mén)踏板的情況下，車(chē)子打滑，轉(zhuǎn)速表針急速上升和有明顯的沖擊感
提問(wèn)者：轉(zhuǎn)甪處守侯2016-09-24
