相關(guān)問題

• 汽車檔位，油門，離合器等的原理

  油門是控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的：油門越大，轉(zhuǎn)速越高。檔位是控制汽車的車速和扭矩的：在相同油門的情況下，檔位越高，車速越高，而扭矩越小，適合工作在行駛阻力小的情況下（高速、平路）。檔位越低，車速越低，而扭矩越大，適合工作在行駛阻力

  提問者：lc852158336cl2013-11-29

• 汽車檔位和車速的關(guān)系？

  變速器里面也是好多齒輪在傳遞發(fā)動機(jī)傳出來的動力。 拿騎自行車來比方，你就是汽車的發(fā)動機(jī)，在輸出動力，而自行車鏈條前面的齒輪帶動后面的齒輪把你的力量傳到輪胎上。當(dāng)前面的小齒輪帶動后面的大齒輪時，你會感覺到踩著很輕，但是踩

  提問者：kengan2013-03-16

• 車輛的檔位的工作原理是什么？

  使用簡單語言跟你說吧。 踩離合是方便檔位更容易的切入，老手可以不踩離合直接換檔位。 離合器是介于發(fā)動機(jī)與變速箱【檔位】的連接，而變速箱【檔位】則與車子輪轂連接. 踩下離合器，發(fā)動機(jī)與變速箱分離，既不受發(fā)動機(jī)控制，這

  提問者：huangchao6622013-03-20

• 汽車充電器電流調(diào)節(jié)旋鈕原理，十個檔位調(diào)電流，是電位器嗎

  正宗的電路是選擇恒流電流。

  提問者：cmnldqva32016-04-26

• 汽車檔位的原理

  　　汽車檔位工作原理：　　汽車變速箱就是一個齒輪箱，里面有許多齒輪，主動齒輪（經(jīng)離合器與發(fā)動機(jī)相連）接受發(fā)動機(jī)傳來的動力驅(qū)動從動齒輪（經(jīng)主減速器、傳動軸與車輪相連）而帶動車輪的轉(zhuǎn)動。每個檔位都有一對主從動齒輪，掛上哪個檔

  提問者：ax5cs7012013-03-14

• 汽車檔位是什么原理？為什么我看他們超車還要建檔？

  加檔的瞬間，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，但車速保持不變，同時由于變速箱傳動比變小，發(fā)動機(jī)輸出到車輪的扭力也變小。加檔動作完成后，你通過加油門使車子提速，但由于扭力輸出變小，車子提速也比較緩慢。減檔的瞬間，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速立即升高，但車

  提問者：QQ78798042014-04-18