提問者：dyfgyrgrgd2016-03-28 00:00
L是變速箱的低檔模式，S是變速箱的運動模式。在行駛中可以直接掛入L\D檔而無需剎車，但是在車速高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的時候不要這樣做。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時。⑥L檔是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。
回答者：diej9602016-03-30 00:00
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：最後一次的瘋狂2016-06-01
自動擋的車一般在進車庫，倒車的情況，都不需要踩油門，只需用腳剎來控制就行了，松開腳剎車就走，慢慢控制，很容易啊。遇到松開腳剎，用怠速的動力走的時候感覺動力部足，可以輕點油門就行，不需要大力的，切記輕點。自動擋的車在低速的
提問者：tianwenshuzi22013-07-12
一般的自動變速器有6～7個擋位，它們從前到后依次排列。分別為：P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進擋)，而有的前進擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進擋只有三個擋位(D、2、1)，若裝備四擋變速器，則另有一個
提問者：smilekiss1232015-10-12
日產(chǎn)軒逸自動檔使用方法 檔位介紹 P（PARK）駐車檔，停車時使用（關(guān)閉發(fā)動機時和較長時間怠速停車），先踩下駐 車制動器后掛入P檔�！ （REVERSE）倒車檔，只有在車輛完全停穩(wěn)后，方可掛入或退出檔位R，否則
提問者：nqfbms2013-03-18
不能，C1可以
提問者：JINRENAWEI2013-09-10
把在D檔的掛檔桿推到左側(cè)有個加減檔位。向前退一下就是加檔（轉(zhuǎn)速過低一般也掛不上），降檔是自動的您說的手動調(diào)么。不知道我的回答是不是您想問的，也可以手動降檔？在行進的過程中、
提問者：shihuoheaven2016-07-17
