提問者:冰鎮(zhèn)martini2014-01-10 00:00
可能LZ的是低增壓渦輪吧,2,3轉(zhuǎn)就爆發(fā)那種,如果高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)都同樣響的,建議回去改裝的地方再重新檢查一下吧,另外,能改渦輪的,進氣,排氣都肯定換過了,就是加大進氣和排氣,這時候就當你沒有裝渦輪,進氣排氣加大后,聲音也會比以前大很多的
回答者:renhao1982542016-01-10 00:00
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:keviniceyou2016-09-13
2.0T這款發(fā)動機是純進口的,樓主應(yīng)該去4S店檢查一下,是不是因為磨合期沒有操作好。2000公里以內(nèi)屬于磨合期,時速別超過120公里/小時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒超過最高轉(zhuǎn)速的3/4,別超過4000轉(zhuǎn)就可以。起動時響聲屬于正常,如
提問者:swfdsfs2015-08-27
只要你裝了渦輪增壓器,那么你的汽車聲音就會有點變化,這是屬于正常范圍之內(nèi)的,也是情理之中的,有效解決的辦法就是做隔音,我的車也是一樣,剛裝上去的時候,聲音很不舒服,但是做了隔音之后效果很好了,但是還是會比以前打一點,但是
提問者:ywp櫻乃兒2013-02-19
道理很簡單:當渦 輪增壓起動時,相當于兩套系統(tǒng)在工作,發(fā)動機的工作保持不變,但渦 輪增壓部分葉輪的轉(zhuǎn)動(如廢氣驅(qū)動)時會有一定的躁音,相較未起動或是同級別不帶渦輪增壓的車輛,響聲自然變大了! u輪增壓:如廢氣式增壓
提問者:pcrt022014-12-24
1.1.6t的動力性相當于同技術(shù)平臺的2.0l的動力性,但它們的缸內(nèi)壓縮是有差別的,帶增壓的發(fā)動機相對于自然進器發(fā)動機的高速運轉(zhuǎn)負荷要大,雖然暴發(fā)力強勁,但對于保養(yǎng)和補給的要求很高,而且它的力道不想自然進氣發(fā)動機那么好掌
提問者:fengqiong5092014-08-31
你好,這個只針對直噴的TSI發(fā)動機,因為缸壓比比較高,所以噪音偏大,柴油機就是個例子。但加油的聲音好聽。58車
提問者:xinjifuwan2016-01-30