提問者：cg198302002014-01-06 00:00
熱車是有必要的， 第一,車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是一發(fā)動引擎后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),其效果是和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)相同的。 第二,引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時,是不容易燃燒而發(fā)動引擎的。此時就要靠阻風(fēng)門的作用,阻止部份空氣進(jìn)入汽缸,以提升汽油/空氣的混合比,并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后,自動阻風(fēng)門自然會因機(jī)械的動作而恢復(fù)正常狀態(tài);而手動阻風(fēng)門的車子務(wù)必記得將阻風(fēng)門放回,否則因油/氣混合比過高,不但浪費(fèi)汽油,馬力不足,而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。一具冷引擎要達(dá)到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等,依車種不同而定;而在這段時間中,也不需要原地?zé)彳?只要不以高速行駛就無妨。 第三,有關(guān)變速箱變速齒輪的潤滑,這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機(jī)油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時才會因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地?zé)彳嚰纯山鉀Q的。因為變速箱并沒有齒輪油泵,原地?zé)彳囍挥幸嬖趧?其余部份都沒在動,只有等到實際上路后,慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。
回答者：拉摩西V2016-01-06 00:00
這很正常的 在冷車啟動時，而且冬季像皮帶等都沒有被軟化，帶動時會發(fā)出各種聲音，等運(yùn)行一段時間，軟化后就不會有了。
提問者：choorgha2013-06-25
是天氣溫度低，發(fā)動機(jī)溫度過低導(dǎo)致機(jī)油流動性差潤滑不佳，熱車后現(xiàn)象消失，沒有什么太大的影響，最好的解決辦法就是保證發(fā)動機(jī)溫度，也就是暖庫。
提問者：keymine2016-11-23
希望我的回答能對你有所幫助，這種情況屬于正�，F(xiàn)象，所以冷車剛啟動時會感覺發(fā)動機(jī)噪音較大，等發(fā)動機(jī)溫度上來以后，聲音就會恢復(fù)正常，而發(fā)動機(jī)里面的機(jī)油又因為停車時間長了全部都回流到油底殼內(nèi)部，因溫度比較低，冷啟動時的轉(zhuǎn)速也會
提問者：2016-06-20
1、首先要說到的就要屬發(fā)動機(jī)異響 發(fā)動機(jī)畢竟是汽車的動力源在汽車整體中起到絕對的作用，發(fā)動機(jī)異響也倍受車主的關(guān)注因為發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響一般都需要破財花錢。發(fā)動機(jī)異響可以分成冷車異響和熱車異響�！ ±滠嚠愴懸话闫囬L時間停放
提問者：a69857092014-02-19
你的汽車，高溫有越過紅線了沒有，如是過了，那么是沖缸墊了，要中修才行。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-13
不知道你的車平時是在4S店做保養(yǎng)還是去外面小店做保養(yǎng) 如果是在4S店做的 建議你還是去4S店做個檢測 重點看看機(jī)油是否符合標(biāo)準(zhǔn) 如果不按時做保養(yǎng)更換機(jī)油 機(jī)油的粘稠度 抗氧化度 高溫狀態(tài)下的附著力 低溫下的
提問者：Trickster.2013-06-15
