提問(wèn)者：smewx2014-09-09 00:00
自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛時(shí)沒(méi)有離合器的束縛很多車(chē)友都認(rèn)為這是左腳用來(lái)踩剎車(chē)比較好，但這點(diǎn)是十分錯(cuò)誤的，很有可能由于左腳踩剎車(chē)掌握不到家而出現(xiàn)失誤，甚至發(fā)生交通事故。 學(xué)車(chē)技巧教程 左腳踩制動(dòng)到底錯(cuò)在哪里?有不少人都有用左腳制動(dòng)的操作，他們認(rèn)為，開(kāi)自動(dòng)變速器車(chē)，沒(méi)有離合器的束縛，左腳就解放了，而右腳又操作油門(mén)又操作剎車(chē)，太累了，索性用左腳來(lái)制動(dòng)，這樣一只腳操作一個(gè)踏板，分工才更合理嘛，而且在上比較大的坡時(shí)，即使自動(dòng)擋車(chē)也容易后溜，踩著制動(dòng)再加油就不再容易溜車(chē)。表面上看起來(lái)，似乎這種說(shuō)法很有道理，其實(shí)不然。想想我們?cè)隈{車(chē)時(shí)，除了上較大的坡，有多少時(shí)候是油門(mén)和剎車(chē)一起用的，如果不是極限越野，這種情況幾乎是不存在的。另外，左腳剎車(chē)根本掌握不好剎車(chē)的力度。 駕駛員模擬考試 左腳制動(dòng)曾經(jīng)被視為正統(tǒng)技術(shù)?雖然左腳制動(dòng)也曾經(jīng)被視為正統(tǒng)的技術(shù)，也見(jiàn)過(guò)一些車(chē)廠提供給用戶(hù)作訓(xùn)練的資料，但那都是很久以前的事了。 交規(guī)模擬考試 左腳制動(dòng)沒(méi)完全掌握前容易出現(xiàn)失誤?即使不能說(shuō)左腳制動(dòng)是錯(cuò)誤的操作方法，但本人認(rèn)為這并不是一個(gè)好方法，很多人在沒(méi)有掌握這個(gè)方法之前，很容易就變成了一邊加油一邊剎車(chē)的操作，這對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)上的每一個(gè)摩擦工作的機(jī)件都受到損耗，特別是離合器摩擦片，這么大的壓力對(duì)它來(lái)說(shuō)，是非常傷害它的，同時(shí)加油和制動(dòng)，變速器和剎車(chē)自相殘殺，這絕對(duì)不是一個(gè)高明的舉措。 駕照模擬考試 新手可以學(xué)習(xí)時(shí)就學(xué)左腳制動(dòng)?學(xué)會(huì)一樣事物是比較復(fù)雜的，如果您還是新手的話(huà)不妨可以嘗試一下學(xué)會(huì)左腳制動(dòng)，因?yàn)槟菚r(shí)是從零開(kāi)始的，但是通常您學(xué)會(huì)右腳制動(dòng)后就不用想辦法再更改成左腳制動(dòng)了。相關(guān)閱讀: 學(xué)小車(chē)就上高合格率的天宇駕校
回答者：yangchuanyou2016-09-09 00:00
因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用下來(lái)人們發(fā)現(xiàn)由于人體重心問(wèn)題，如果設(shè)計(jì)成左腳踩剎車(chē)，會(huì)存在反應(yīng)速度慢，踩下力度不足等問(wèn)題，而且出現(xiàn)過(guò)由于緊張時(shí)左腳踩剎車(chē)而右腳不懂得松油門(mén)的情況，所以左腳剎車(chē)結(jié)構(gòu)在后來(lái)被淘汰了
提問(wèn)者：dolls09232014-02-17
必須是右腳。這個(gè)是規(guī)矩。汽車(chē)駕駛也是一種機(jī)械操作，必須嚴(yán)格按照流程來(lái)操作，不習(xí)慣也得習(xí)慣。否則是生命危險(xiǎn)。
提問(wèn)者：ovm5jzbe5fp8z02013-03-08
相當(dāng)不好的習(xí)慣容易一邊踩剎車(chē)一邊踩油門(mén)對(duì)車(chē)輛安全性和剎車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)造成相當(dāng)大的傷害
提問(wèn)者：楓子楓20162016-12-31
如果在國(guó)內(nèi)，一般是油門(mén)踏板在右側(cè)，剎車(chē)踏板在中間，由于剎車(chē)踏板相對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē)，踏板面積比較大，所以最好不要用左腳去踩
提問(wèn)者：phhhhhkn2013-06-08
你真夠傻de哈哈 還是讓三叔嚷你�。�！嘿嘿
提問(wèn)者：46498266付2013-03-31
有的。1、但是這樣是不安全的。在緊急狀態(tài)下，人很容易兩只腳都同時(shí)踩，一個(gè)油門(mén)，一個(gè)剎車(chē)同時(shí)踩，剎不住啊。相對(duì)來(lái)說(shuō)右腳控制剎車(chē)和油門(mén)是比較安全。2、一種開(kāi)車(chē)的技術(shù)，平時(shí)我們用不到這種技術(shù)，一般在賽車(chē)中。聽(tīng)說(shuō)過(guò)漂移吧，過(guò)彎的
提問(wèn)者：sherrychen0062013-04-17
