提問者:yinjianpo12072013-05-07 00:00
汽車不發(fā)動發(fā)動機,不能制熱。汽車暖風是利用發(fā)動機散熱循環(huán)水的溫度(攝氏80-90度),用風機通過空調(diào)管道吹到車廂里。如果開空調(diào)(不開A/C)吹出熱風,那是因為發(fā)動機熄火以后一段時間內(nèi)散熱循環(huán)水(防凍液)溫度還比較高,打開空調(diào)風機當然就有熱風。此時風機消耗電瓶電流較大,不能長時間這樣做。
回答者:lumbemiulg2016-05-07 00:00
汽車的空調(diào)和家里的空調(diào)不是一樣的車上的就能制冷不能炙熱的,他的制熱是用汽車水箱里的防凍液來制熱的所以不費油的也不用打開A/C開關(guān)的
提問者:lm75472014-02-06
1,汽車暖風系統(tǒng)主要分為兩種:一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源(目前絕大多數(shù)車輛使用),另外一種,獨立式供暖系統(tǒng)大型豪華旅車、客車以及在寒冷地區(qū)使用的汽車,常用獨立式供暖系統(tǒng)。(1)以發(fā)動機冷卻液為熱源原理:當發(fā)動機冷卻液溫度
提問者:aaww37692013-08-08
汽車空調(diào)原理 1.汽車空調(diào)的組成 汽車空調(diào)一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。 絕大部分轎車、面包車、小巴都使用非獨
提問者:yinhao12342013-04-13
汽車制熱工作原理: 汽車不發(fā)動發(fā)動機,不能制熱。 汽車暖風是利用發(fā)動機散熱循環(huán)水的溫度(攝氏80-90度),用風機通過空調(diào)管道吹到車廂里。 如果開空調(diào)(不開A/C)吹出熱風,那是因為發(fā)動機熄火以后一段時間內(nèi)
提問者:2015-09-24
你好! 一、空調(diào)制熱: 空調(diào)制熱時,氣體氟利昂被壓縮機加壓,成為高溫高壓氣體,進入室內(nèi)機的換熱器(此時為冷凝器),冷凝液化放熱,成為液體,同時將室內(nèi)空氣加熱,從而達到提高室內(nèi)溫度的目的。液體氟利昂經(jīng)節(jié)流裝置
提問者:用hu名真很麻煩2013-05-28
1、汽車空調(diào)制冷通過發(fā)動機動力驅(qū)動制冷機啟動,和家用空調(diào)制冷原理一樣的,只不過汽車空調(diào)系統(tǒng)多了個送風系統(tǒng),把冷風分配到車子內(nèi)部的各個位置,類似中央空調(diào)的供風模式。 2、汽車空調(diào)的制熱一般是利用發(fā)動機水箱散熱器提供的熱量
提問者:a6s4lak9m2013-09-10