提問(wèn)者：qiuilove2013-05-17 00:00
拉線油門(mén)好還是電子油門(mén)好？家用轎車(chē)用哪種油門(mén)好呢？為什么？
與傳統(tǒng)拉線式油門(mén)比較，電子油門(mén)明顯的一點(diǎn)是可以用線束（導(dǎo)線）來(lái)代替拉索或者拉桿，在節(jié)氣門(mén)那邊裝一只微型電動(dòng)機(jī)，用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。即所謂的“導(dǎo)線駕駛”，用導(dǎo)線代替了原來(lái)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。但這僅僅是電子油門(mén)表面的東西，它的實(shí)質(zhì)和作用僅僅用連接代替方式來(lái)解析是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。電子油門(mén)優(yōu)點(diǎn)：1、比傳統(tǒng)油門(mén)更省油 2、燃燒充分，排放更清潔 缺點(diǎn)：導(dǎo)致油門(mén)遲滯！所以現(xiàn)在賽車(chē)還是用的拉線油門(mén)！
回答者：erts9dfgj7j2016-05-17 00:00
確實(shí)輕了，長(zhǎng)途很累，解決辦法是油門(mén)底下墊上一個(gè)洗車(chē)的海綿 58車(chē)>>
提問(wèn)者：dogryzrim2014-08-24
凱美瑞是電子油門(mén)，哪兒來(lái)的怠速馬達(dá)？油門(mén)拉線才有怠速馬達(dá)。
提問(wèn)者：d34608512013-06-19
注意轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)速1000上下的時(shí)候是有頓挫
提問(wèn)者：iljpg582013-10-30
現(xiàn)在的節(jié)氣門(mén)是無(wú)油門(mén)拉線的，全是電子節(jié)氣門(mén)了，其節(jié)氣門(mén)的怠速開(kāi)度全是有電腦控制的。當(dāng)節(jié)氣門(mén)使用一定公里后節(jié)氣門(mén)肯定會(huì)有積碳等灰塵，這時(shí)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度仍有電腦控制--將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度加大，以維持正常的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)如果對(duì)節(jié)氣門(mén)
提問(wèn)者：lfwoex2013-09-11
我很負(fù)責(zé)人的告訴你是多點(diǎn)電噴 更負(fù)責(zé)人的告訴你 很難找到拉線
提問(wèn)者：ha5272mv2013-07-13
優(yōu)點(diǎn)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的變化，更換為16V的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動(dòng)力性方面有了很好的表現(xiàn)，這車(chē)更野了，油門(mén)不錯(cuò)，城市道路內(nèi)紅燈變綠燈保證你能沖在第一線，1.4的據(jù)說(shuō)可能開(kāi)空調(diào)會(huì)很肉，但是
提問(wèn)者：tianyuan12222013-11-14
