提問者：halloshye2013-04-02 00:00
判別鍛造輪轂與鑄造輪轂主要是從其工藝特點和自身特點來區(qū)分。鍛造輪轂的優(yōu)點是：強度高、重量輕、相對鑄造輪轂節(jié)省燃油，但是由于工藝水平和成本考慮，其形狀不能很復(fù)雜。而鑄造輪轂其同體積下重量要大很多，而且因為是模具生產(chǎn)灌鑄，其形狀更加多變且可以做得很復(fù)雜。購買更換輪轂時一定要注意，每只輪轂都要仔細(xì)的檢查�！ �1、簡單的辦法是可以先找個金屬棍棒，沿著整個輪轂和輻條敲兩圈兒，聽聽聲音是否清脆且余音不絕，有雜音的話很可能里面就有內(nèi)傷或雜質(zhì)�！ �2、如果有條件的話，還可以做專業(yè)的超聲波探傷，看看有沒有內(nèi)傷或陰影，因為這有可能是內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題�！ �3、在上胎之前還可以做一下動平衡，打一下圓周跳動。好的輪轂制造工藝高，直接上動平衡應(yīng)該是沒問題的，如果動平衡，圓周跳動這兩項有一項不合格的話，那么輪轂質(zhì)量則非常的差。 鑄造：將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件（零件或毛坯）的工藝過程。 鍛造：利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法�！ ⊥ㄟ^鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松，焊合孔洞等，鑄造是我國較為古老的一門工藝（如青銅器等），鑄造出來的零部件的機械性能一般不如鍛造出來的零部件，因此鍛造輪轂成本最高，因此也最好。
回答者：jlxcmq2016-04-02 00:00
sd41我已前改過 但不知道藍瑟原廠的是鋁還是鐵,要是鐵 不當(dāng)然是YFD的重量輕了
提問者：ntcalderon2014-02-22
輪轂按材質(zhì)可以分為二大類：鋼輪轂，合金輪轂。目前市場上的原廠輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂，兩者各有利弊。鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實。但
提問者：ujwyw27272015-07-24
鑄造輪轂：價格較低，較沒有造型上的限制，受到撞擊后會彎曲，但不易斷裂。鍛造輪轂：價格高，重量輕，剛性高。一般家用車鑄造就可以，性價比高。去車必應(yīng)商 城看看，他們家的鑄造輪轂挺好的。
提問者：k2436260682016-05-28
看輪轂品牌和制造工藝不同 價格不同 一般的900左右 一個 鍛造的4.5千樓主說的對，你的車可升級為225/50 R18和245 /45R18，245更加費油。但是從美觀、時髦來看，245效果更好，現(xiàn)在新君威也用這種規(guī)格
提問者：xurily2016-12-12
國內(nèi)還可以選擇臺灣巧新和臺灣亞獵士航太科技的鍛造輪轂，都是世界知名代工廠，雖然沒有品牌知名度，但因為給世界知名汽車車廠商代工質(zhì)量可靠，一般18寸在
提問者：xpyuy2013-11-28
原廠輪轂不是鍛造的，20英寸的重量在15公斤左右，每一顆重量都不同
提問者：HZD122886112002016-04-24
