提問者：vdhmfx4542016-03-28 00:00
手動擋汽車的正確換擋不是根據(jù)發(fā)動機的轉速來判斷的，而是根據(jù)車速和發(fā)動機的實際負載來判斷的。 比如當?shù)退贆n轉為高速檔踩油門也感覺疲軟跑不起來或是感覺頓挫不順暢，證明換擋前的提速太低，導致發(fā)動機負荷過大不宜加擋。反之，當高速擋跑到感覺明顯沒力往下踩油門也沖不起來的時候也應該減檔，減到能順暢行走的檔位為宜。 一般來說作為一名合格的駕駛員應當掌握機車的基本工作原理和常識，行車中聽發(fā)動機的工作聲音就能判斷出引擎的負載狀況，這樣更有利于車子各部件性能的正常使用壽命。 通常的手動5檔汽車換擋的參考時速為：1檔10kM換2檔，2檔20KM換3檔，3檔30KM換4檔，4檔50KM以上換5檔。 車輛爬坡應當用中油門以上的適宜車速和檔位進行操作，爬陡坡應盡量避免行駛至半坡?lián)寵n，在坡底提前換至適宜的低速檔行駛，以免造成危險。
回答者：cy201006372016-01-07 00:00
有的車1800--2500換擋 ，有的2200-2800換擋，還有別的范圍的，但是基本上2400-2500是通用的。你說明書沒寫或者查不到的話就2500吧。不會出問題的。兼顧動力和省油。當然一檔換二檔1200-1500
提問者：牛車網(wǎng)N人2016-05-18
每個檔位上，轉速和時速是對應的。在每個檔，加速從低轉速到高轉速，耗油會從高到低再到高，如一條倒著的拋物線，低點時最經(jīng)濟。拖檔、低檔高速都費油。所以經(jīng)濟時速或更高轉速就須換檔了。同樣的踩油門方式下：如在經(jīng)濟轉速（如2000
提問者：taotao819942016-08-20
這要看你換擋的目的？這個規(guī)則幾乎是通用的。。。。換擋轉速越低提速越慢越省油，相反換擋轉速越高提速越快但也越耗油！通常是1400-2000轉換擋即可，油耗不高提速也還可以！還有一個事情就是發(fā)動機轉速越高損耗也越快，也就是越
提問者：uieom784722016-02-25
個人經(jīng)驗有兩種參考： 一、運動式駕駛：轉速表到3000左右（或更高）換入高一檔。一般用于有急事以及和朋友小飆一下或者爬山上坡，優(yōu)點刺激性較好、可以享受一下運動的感覺。況且發(fā)動機偶爾也需要爆發(fā)一下也要高轉速運轉一下。缺點
提問者：douliucl2013-04-27
首先要看發(fā)動機是否屬于高轉速發(fā)動機（最大扭矩出現(xiàn)的轉速較高），如果是換擋的轉速可以在2500~3000進行。一般來說當轉速達到2000轉左右是一個比較經(jīng)濟（較省油）的換擋時機，而2500以上換擋對發(fā)動機好些。
提問者：2015-10-31
現(xiàn)在的手動擋車型并不能按照一定的轉速或者時速來決定換擋時機，取決于各個車型搭載發(fā)動機的參數(shù)，有的是高速發(fā)動機，像法系車韓系車日系車一般都是高速發(fā)動機，大眾的車一般都是低速發(fā)動機，最具代表性的就是普桑了，3000轉的時候即
提問者：geya9992016-08-20
