提問者：13055034523li2016-03-12 00:00
a、將發(fā)動(dòng)機(jī)和助力泵皮帶去掉，再發(fā)動(dòng)，看怠速是轉(zhuǎn)速表否穩(wěn)定。b、如果還是，可以解釋為噴油控制程序算法決定的。我發(fā)現(xiàn)5度左右的坡，手動(dòng)檔在一擋，可以不踩油門，mg7自己，爬坡，意味著什么？意味噴油控制程序在加大噴油動(dòng)作（當(dāng)然是在某個(gè)范圍內(nèi)）。
回答者：Norman4y1l2016-03-14 00:00
最有可能是節(jié)氣門臟了，清洗一下就好了。清洗過后可能怠速偏高不穩(wěn)定，但開一段路系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配，然后就可以了。
提問者：6z8798p12016-11-20
校下油泵和噴油嘴，平時(shí)注意自己加的柴油質(zhì)量。 柴油 稍微帶點(diǎn)藍(lán)色的為上品。
提問者：tqyqiqi2013-05-02
換個(gè)火花塞試試。 建議先學(xué)習(xí)火花塞熱值，如何調(diào)整化油器方面的知識(shí)。 高速可以幫你清楚火花塞積碳，也許你的火花塞積碳嚴(yán)重，
提問者：gaojing1792013-03-15
調(diào)緊下油門或調(diào)下怠速看看， 故障燈亮應(yīng)該是氧傳感器問題，這大概在150元，可換也可不換，不換問題就是油耗會(huì)大一點(diǎn)。
提問者：cq2szgz2014-02-08
指針式儀表有阻尼功能，不會(huì)實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)速的突變，除非改用數(shù)字式儀表，不過，不必太在意儀表的指示，倒是應(yīng)該去4S店看看，是不是火花塞、高壓線有問題了，這兩項(xiàng)是怠速不穩(wěn)的常見原因。
提問者：2014-09-08
調(diào)節(jié)IC閥，試試，如果還是不成，只能換個(gè)新的了，很可能是里面的彈簧不成了，如果你去修理廠，人家肯定為了掙錢給你換個(gè)總成，不會(huì)單獨(dú)給你換彈簧的。如果你有一點(diǎn)修車技術(shù)的話，可以自己換一個(gè)，能省很多錢呢。
提問者：2013-07-09
