提問者：ospd2013-10-26 00:00
尼桑Altima98，車跑起來的話空調(diào)正常。但當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500的時候，空調(diào)就不制冷了，出來的是熱風(fēng)。怠速時發(fā)動機(jī)略低于1000轉(zhuǎn)，大概900的樣子。這種情況在堵車的時候很要命，車?yán)锓浅帷? 我想知道： 1.是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太低，還是空調(diào)的問題？ 2.自己修的話如何處理？（我
屬于空調(diào)問題。 跟轉(zhuǎn)速不相干。 車子在啟動后怠速發(fā)動都會有空調(diào)效果。車子發(fā)動后皮帶帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動使壓縮機(jī)內(nèi)的氟利昂循環(huán)產(chǎn)生制冷。 你這樣故障一般為壓力不足所引起，而壓力不足可分4個原因： 1：氟利昂缺少。當(dāng)汽車在怠速時行駛時，特別是停車等紅綠燈或堵車的情況《少了一個行駛中帶來的風(fēng)速降溫》，這是因為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低引起壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也相對降低，而氟利昂缺少的話，他的瞬間增壓則達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。導(dǎo)致高壓過低，則導(dǎo)致效果不理想。這種情況只需添加一些氟利昂則可以了，但是要主要加純度高的環(huán)保型的。 2：壓縮機(jī)泄壓，直接導(dǎo)致怠速時壓力嚴(yán)重偏低。這種情況需要更換壓縮機(jī)，是比不小的費(fèi)用。 3：空調(diào)散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，在停車時因為散熱不行《少了行走時的風(fēng)速來降溫》，導(dǎo)致壓力嚴(yán)重過高，而高壓傳感器迫使壓縮機(jī)停止工作，所以沒有冷氣。這種情況檢查保險，繼電器和風(fēng)扇本身看是那里壞了更換就可以了。 4：膨脹閥噴孔太大，在怠速時低壓過高，低壓高了空調(diào)效果將大大減弱。這種情況需要更換膨脹閥，而且需要重新全部加入氟利昂。 你到車行檢查一下，一般只要行走起來空調(diào)效果很好的話就不是大問題，一般是少了一點(diǎn)氟利昂而已，自己維修不了的，不管是其中的任何一個原因都需要專業(yè)的空調(diào)維修人員來操作，而且需要專業(yè)設(shè)備。 技術(shù)交流網(wǎng)站就沒有，有汽車方面的任何問題的話給我留言就可以了。 最后說一點(diǎn)，這100分真難啊，手都打麻了。
回答者：IVY常春藤留學(xué)2016-10-26 00:00
壓縮機(jī)最低正常工作的轉(zhuǎn)速不能少于1200轉(zhuǎn)/分，越高工作越軟松。低于這個轉(zhuǎn)速后，壓縮機(jī)動力不夠阻力反而變的巨大，造成堵轉(zhuǎn)停工。 我們都知道汽車在怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很低，一開空調(diào)馬上提高轉(zhuǎn)速，這就是為了讓壓縮機(jī)
提問者：2013-08-25
如果是自動擋操作起來比較簡單，手動擋關(guān)鍵要掌握好半坡起步�！ ≤囕v定點(diǎn)后起步是關(guān)鍵，切記不要緊張，一步步來操作�！ ∈紫仁前醋∈謩x開關(guān)，其次是輕踩油門，看儀表，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右就將油門控制住，這時就慢慢的
提問者：jjcvkuihyhicpk2013-04-25
是的，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越低，供油量就會越小，供油量越小，車子就會越省油，同時還有其他的省油方法參考如下：方法/步驟1、首先記住一組速度換擋的數(shù)據(jù)，一般來說1擋轉(zhuǎn)2擋速度為【20km/h 】，而2擋轉(zhuǎn)3擋的時候速度為【30km/
提問者：khgdc2016-06-09
這個現(xiàn)象一般都在低速的時候出現(xiàn)。現(xiàn)在的車都是由電腦控制。一般在你不踩油門的時候，車輛發(fā)動機(jī)會不噴油，但是為了保證不出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，在速度低于某個限值時候，電腦會自動給予指令給發(fā)動機(jī)加油，這時就會出現(xiàn)車輛動力增加，也就是感
提問者：tqjinp2013-04-08
這個沒有一個準(zhǔn)確值的，每個車的油耗不一樣，開空調(diào)或不開空調(diào)，當(dāng)時的空氣溫度高低，怠速著車也是不省油的，少說也得一升多油，在兩升以內(nèi)！
提問者：leileipop2015-10-05
堵車了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，直接影響制冷效果，其實(shí)壓縮機(jī)是啟動的
提問者：haha1772015-06-12
