相關(guān)問題

• 汽車磨合期轉(zhuǎn)速經(jīng)常在3500會(huì)怎么樣

  理論上講磨合期要盡量的控制轉(zhuǎn)速和車速，因?yàn)檐囎釉谏�產(chǎn)過程中不管是車工還是其它工種，或多或少都會(huì)留有一點(diǎn)加工余量，這就使得有些原件剛出廠時(shí)是屬于過盈配合，但這種過盈配合并不是車輛本身所需要的，而且這是生產(chǎn)過程所不可避免的。

  提問者：薛tgjf2013-03-09

• 自動(dòng)擋在磨合期內(nèi)，要從地下車庫(kù)上坡怎么辦?轉(zhuǎn)速太高會(huì)不會(huì)對(duì)車不好!

  沒關(guān)系，如果式無級(jí)變速，可以掛入低速擋位，有的檔位是 P R N D 3 2 1，掛進(jìn)2檔就可以，就是最高到2檔，不會(huì)再升擋，也有D下面沒有321的，那都沒關(guān)系，短時(shí)間的高轉(zhuǎn)速，不會(huì)影響到車輛

  提問者：lc7_wey_h_n_l2013-09-05

• 磨合期轉(zhuǎn)速過高

  不會(huì)有事的，偶爾沒事的的。車子是用來開的。不必拿來當(dāng)回事。新車磨合期要用低粘度機(jī)油，在各種轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。不要一味低速適當(dāng)在各個(gè)工況和轉(zhuǎn)速下運(yùn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處的。不要大負(fù)荷和長(zhǎng)時(shí)間過熱運(yùn)行就可以了。

  提問者：2013-11-16

• 汽車磨合期轉(zhuǎn)速不超三千，轉(zhuǎn)速太高對(duì)汽車有什么影響?如果只是一兩秒而不是長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速，對(duì)汽車沒什么影

  偶爾一下沒事

  提問者：鬟忙轉(zhuǎn)身回2014-09-17

• 新車在磨合期內(nèi)多次長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速會(huì)造成什么樣的后果

  汽車磨合期內(nèi)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。聞到焦味有三種原因，一、高速時(shí)，機(jī)油壓力過大，有漏油現(xiàn)象。二、高速時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)電量過大，蓄電池電解液沸騰。三、輪胎空轉(zhuǎn)與地面摩擦。

  提問者：zjf92920012013-06-04

• 磨合期的時(shí)候跑過一次高轉(zhuǎn)速對(duì)車有影響嗎？

  應(yīng)該沒問題. 看持續(xù)時(shí)間有多長(zhǎng).如果只是5分鐘左右不會(huì)有問題 現(xiàn)在的車都經(jīng)過空磨才出廠的,某些品牌甚至沒有磨合期了,所以不會(huì)有問題

  提問者：bigroc明天..2013-08-17