提問者:hdfh565.0413062016-03-13 00:00
空調(diào)不制冷原因 一、氟利昂不夠(俗稱“雪種”不夠) 環(huán)境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP 這屬于正常的情況,一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)。空調(diào)沒有完全不制冷,而是制冷的效果下降了。這是因為,老式空調(diào)都是使用氟利昂作為制冷劑,長時間的使用會揮發(fā)掉。因此用戶只要到正規(guī)的空調(diào)維修點添加一點就行了。此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題。 二、電壓不夠 空調(diào)正常啟動電壓是220V+-10%。在我國相電壓220V,線電壓在380V的供電系統(tǒng)中,200V以上幾乎所有的壓縮機都能啟動。在180V以上時,有70-80%可以啟動,在160V以上時,只有個別的能啟動。我本人親自做過實驗。低于160V幾乎沒有可能啟動。根據(jù)經(jīng)驗,在190V以上時,壓縮機啟動電壓比較靠譜! ∪⒖照{(diào)功率不夠 一般的選擇原則為:制冷時150-250W/平方米,制熱時250-350W/平方米,此外還需綜合考慮空間高度、層次朝向、密封性能和居住人口等因素! ∷摹⑼饨绛h(huán)境溫度過高 有一種比較普遍的說法:室外機處于43°以上的環(huán)境時,大多數(shù)空調(diào)難以把室內(nèi)的熱量傳遞到室外,因而導致不制冷。 五、空調(diào)長時間不清洗保養(yǎng) 要想空調(diào)能夠正常運作,并且不影響人體健康,還要盡可能延長壽命,顯然,一買回來裝好就置之不理,那是不可能的。室外機因為暴露是戶外,容易吸附灰塵和雜物,長時間不清理,就會影響機器的散熱性能,導致空調(diào)的制冷效果降低。而室內(nèi)機則關(guān)乎到人體的健康,長時間不清潔,就會滋生細菌,污染空氣,使人得病! ×、連接室內(nèi)機和室外機的銅管過長 空調(diào)器的連接管路最大允許長度的規(guī)定一匹最長不能超過8米,1.5-2匹最長不能超過10米,2匹以上不能超過15米。室內(nèi)、外機的高度差不超過5米。
回答者:hldG8R2016-03-15 00:00
汽車空調(diào)不制冷原因:散熱不良。車在行駛過程中因為有風,可以達到散熱要求,空調(diào)可以制冷。剛停車時車水箱還有很高和溫度,而且沒有風對流,空調(diào)的散熱器就靠在水箱前面,造成空調(diào)散熱器散熱不良。而且不熄火水箱溫度就不會下降太多。熄
提問者:yanna495783372015-12-18
中央空調(diào)不制冷的原因有很多,您可以按一面的方法進行逐一排查:1、看看室外機周邊是否有障礙物阻擋主機換熱;要是這樣是活清理障礙物。2、看看室外機是積滿塵土,要是有的話,請清洗空調(diào)主機。3、看看內(nèi)外機連接的管路保溫是否嚴重破
提問者:SANFNG2013-05-02
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障,對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,即從容易部位入手,通過眼觀耳聽找到原因或部位,稱之為感官檢查法,而另一種檢測方法--儀表檢測法,容易被忽視,該方法往往能幫助準確快捷地
提問者:hlh7522013-02-28
空調(diào)不制冷的話有很多種原因:(1)、連接管接頭處漏氟;(2)、連接管有漏點;(3)、接線有誤;(4)、保險絲燒;(5)、壓縮機出現(xiàn)故障;(6)、外界環(huán)境溫度高,室內(nèi)人員又比較多美的空調(diào)器全負荷工作。 (7)電源電壓過低
提問者:雄鷹_XjA2013-07-26
原因有很多種的, 1、室內(nèi)機和外機臟了,風出不來 2、缺氟(正常的機器是一直抖不會漏的,一般缺氟現(xiàn)象都是有漏點,需要找出漏點進行補漏,不然加了氟也是白加,還會漏的。) 3、如果上述都正常就需檢查壓縮機是否運轉(zhuǎn) 還
提問者:mwukbl2013-09-11
一、感官檢查法: 1.壓縮機運轉(zhuǎn)狀態(tài): ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機內(nèi)部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的,內(nèi)部磨損就不能有效壓
提問者:hyym992102014-10-22