提問者：ddaa建筑mm建筑2013-05-01 00:00
我的車型：現(xiàn)代 悅動(dòng) 變速器：自動(dòng) 排量：1.6升 行駛里程：10000公里 購買時(shí)間：2011年6月 問題描述：車輛在轉(zhuǎn)彎或掉頭時(shí)將方向盤的旋轉(zhuǎn)角度完全用盡，車輛會(huì)發(fā)出動(dòng)力衰竭的聲音，并且動(dòng)力下降。 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：無
可以打死，但是最好不要長時(shí)間的處于打死狀態(tài)，車主每次“打死”方向盤，最好不要超過10秒。這樣會(huì)對(duì)車造成不良影響的。如方向盤長時(shí)間而且頻繁地維持在打盡的狀態(tài)，會(huì)影響方向助力液壓系統(tǒng)的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)漏油的情況。
回答者：wongoyyin2016-05-01 00:00
車型不同打死的圈數(shù)也不同�！ ≌_的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置�！ ⌒旭傊�，除操作需要外，不要長時(shí)間單手操作，也別將手長時(shí)間擱在排擋上或窗框上�！ ∞D(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，不可
提問者：imporCeri2014-10-03
一般的都是一圈半 比較老點(diǎn)的是兩圈的
提問者：a272217642013-01-29
一、故障現(xiàn)象：汽車方向盤打死會(huì)出現(xiàn)刺刺的聲音。二、原因分析：大多液壓助力泵都會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，打死方向后，助力油無法循環(huán)受阻后，造成這種吱吱響聲。三、解決方案：1、盡量不要長時(shí)間打死方向，當(dāng)然開車一般也不會(huì)這樣。2、要打死
提問者：dhy11082013-08-22
汽車方向盤打死圈數(shù)是固定的無法調(diào)整。想改變汽車方向盤打死圈數(shù)只能靠更換方向機(jī)總成實(shí)現(xiàn)�！ ±碚撋峡梢詫⒃嚧蛩廊�(shù)為一圈半的方向機(jī)換成打死圈數(shù)為兩圈半的方向機(jī)�！ 〉切枰紤]駕駛室空間和發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間夠不夠用的問題，
提問者：cqbdly2013-06-05
普遍來講就是個(gè)25-30度 后驅(qū)車的在30-35度之間 像那些高檔車，如后驅(qū)的寶馬汽車，萬向節(jié)承受大，所以輪胎轉(zhuǎn)角能做的更大一些。 所以別看寶馬個(gè)頭大，機(jī)動(dòng)性還是蠻強(qiáng)的，至少比笨重的前驅(qū)奧迪A6機(jī)動(dòng)性還
提問者：guiytzy35082013-06-01
你好： 一般的都是一圈半 很少比較老點(diǎn)的是兩圈的
提問者：dfhsd8f7gysdf82013-04-12
