提問(wèn)者：2014-01-08 00:00
如果有個(gè)數(shù)據(jù)更好，謝謝！
這個(gè)問(wèn)題看你從哪方看了 1、假如你需要的溫度不是很高，你可以看做不耗油。因?yàn)槠嚥膳抢冒l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液的余熱來(lái)采暖的，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作會(huì)產(chǎn)生大量的熱。這時(shí)候開暖風(fēng)基本上不耗油。 2、如天氣比較冷，而且你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常啟停的好，你又需要比較暖的熱風(fēng)的話，這樣看是需要耗油的，因?yàn)槟阋獙l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速挺高。從而加熱發(fā)動(dòng)機(jī)里面的冷卻液
回答者：2016-01-08 00:00
1，冷風(fēng)費(fèi)油。2，汽車空調(diào)通過(guò)制冷壓縮機(jī)制冷，空氣沿管道進(jìn)入經(jīng)冷媒制冷后進(jìn)入車內(nèi)。3，冷媒的材料原來(lái)是R22現(xiàn)在是R134a,在制冷過(guò)程中，據(jù)能量守恒定律同樣要消耗大量的能量.3，制熱則相對(duì)簡(jiǎn)單，因?yàn)檐噧?nèi)汽油的燃燒和引擎
提問(wèn)者：sm3cs2013-04-07
不會(huì)的 因?yàn)榕L(fēng)是利用水箱的水來(lái)取暖的
提問(wèn)者：zqqzgh2013-07-22
汽車暖風(fēng)的熱能來(lái)始于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱水，開暖風(fēng)時(shí)壓縮機(jī)是不運(yùn)轉(zhuǎn)的，只有車內(nèi)的風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，因此耗電很少，油耗也就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的油耗。
提問(wèn)者：fvnwal2013-07-12
暖風(fēng)不費(fèi)油，它是另外一個(gè)小水箱在工作臺(tái)下，水管與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，有個(gè)小風(fēng)扇吹風(fēng)經(jīng)過(guò)水箱，當(dāng)水箱里水熱時(shí)，風(fēng)自然就熱了，暖風(fēng)工作時(shí)只有一個(gè)幾十瓦的風(fēng)機(jī)工作，所以根本與油耗無(wú)尖，不用擔(dān)心，盡情享受吧，本人維修站高級(jí)技師
提問(wèn)者：mjuuit8162013-01-26
是靠水溫的
提問(wèn)者：cindy110822013-06-29
空氣調(diào)節(jié)的概念是控制合適的溫度，不等于開冷風(fēng)才叫空調(diào)。 但是制冷的壓縮機(jī)工作時(shí)，增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。 傳統(tǒng)的暖風(fēng)，是將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過(guò)換熱器，加熱進(jìn)入駕駛室的空氣，多少也有一點(diǎn)能耗，比如出風(fēng)口風(fēng)機(jī)，水溫下降補(bǔ)償?shù)取?
提問(wèn)者：5456mghu2013-09-08
