提問者:UDP報(bào)文2015-12-21 00:00
右倒庫(kù): 1、輕抬離合使車后移,控制好車速,看左后視鏡,當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤右打死。 2、把轉(zhuǎn)向盤右打死,繼續(xù)后移,中間不能停車,同時(shí)觀察右后視鏡,至最右邊線露出后,保持車身與庫(kù)角距離30CM,(小于30CM回半圈方向盤調(diào)整, 大于30CM繼續(xù)右打死方向,車身正還是大于30CM,可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度)。繼續(xù)后移,當(dāng)右后視鏡庫(kù)邊線與車身平行時(shí),方向盤回正,調(diào)正車身,倒庫(kù)入底。 3、倒庫(kù)入底時(shí)看左后視鏡,當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí),停車,倒庫(kù)完成. 4、出庫(kù),掛一檔前行,當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時(shí),把轉(zhuǎn)向盤左打死,當(dāng)車身正時(shí),回正方向,前車輪過左起點(diǎn)感應(yīng)線,停車。 左倒庫(kù) 1、輕抬離合使車后移,看左后視鏡,當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過左后視鏡,到位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤左打死。 2、把轉(zhuǎn)向盤左打死,繼續(xù)后移,同時(shí)觀察右左視鏡,至最左邊線露出后,保持車身與庫(kù)角距離30CM,(小于30CM回半圈方向盤調(diào)整,大于 30CM繼續(xù)左打死方向,車身正還是大于30CM,可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度)。繼續(xù)后移,當(dāng)左后視鏡庫(kù)邊線與車身接近平行 時(shí)方向盤回正,調(diào)正車身,倒庫(kù)入底。 3、方向盤回正,倒庫(kù)入底。看左后視鏡,當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí),停車,倒庫(kù)完成 。 4、出庫(kù),掛一檔前行,當(dāng)車前頭蓋看不到路邊線時(shí),把轉(zhuǎn)向盤右打死,當(dāng)車身正時(shí),回正方向,前車輪過右起點(diǎn)感應(yīng)線,停車。
回答者:古雷特布列多2016-12-21 00:00
找準(zhǔn)點(diǎn),打好方向盤,控制車速。以從右邊倒為例。開始倒的時(shí)候,找準(zhǔn)要開始打方向盤的點(diǎn),將方向盤打一圈半,也就是打死,打死時(shí),由于車輪與地面摩擦變大,車容易停住,這時(shí)候抬些離合,不要讓車停。慢慢倒,這時(shí)候有三種情況,一是打早
提問者:未來夏天2013-09-27
庫(kù)內(nèi)線長(zhǎng)5米,寬2.27米。庫(kù)外邊線長(zhǎng)15.8米,兩邊的起止線各長(zhǎng)6.7米
提問者:qmhhlhy2013-06-17
庫(kù)的長(zhǎng)度記不得了。我要告訴你的是:駕校所有場(chǎng)地上的畫線都是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,包括倒庫(kù)。因此正規(guī)駕校和考場(chǎng)上都是一樣的。
提問者:terrie戴莉2015-09-27
樓主你好 這是因?yàn)殓R子里的視線和實(shí)際的是有些差距的 是物理現(xiàn)象中的鏡子成像 大概就是3到4厘米的 樣子 這就解釋了為什么反光鏡中看到感應(yīng)線二十幾年上卻沒壓的原因 希望能幫到你 望采納謝謝
提問者:ming8406372342016-11-22
考試結(jié)束之后還有一句是考試合格或者是不合格,如果倒車入庫(kù)不是考試的最后一項(xiàng)那一定是哪里出錯(cuò)了,比如壓線,溜車,中途停車等
提問者:2015-09-22
我不在定陶練習(xí)科目二,我在牡丹區(qū)這邊,不知道您想請(qǐng)教什么樣的問題。如果是關(guān)于倒庫(kù),其實(shí)左倒庫(kù)比右倒庫(kù)要簡(jiǎn)單的多啊。我個(gè)人建議你找一家私人陪練科目二的地方,就是在你們定陶公認(rèn)培訓(xùn)比較好的地方,大概是五十塊錢一小時(shí)。我這個(gè)價(jià)
提問者:laospzen2015-01-05