提問者:oisff67675142013-09-04 00:00
車是中午停在哪兒,晚上開的時候沒怎么熱車就開了,在轉彎低速行駛時,不給油門正常,稍稍給點油門方向盤就出先一卡一卡的回方向, 很機械的感覺, 不是那種持續(xù)性的回方向。這是什么情況 還能上告訴么
首先問下。你轉向機油之前什么時候換過的,或者買車到現(xiàn)在都沒換過,再說你車什么時候買的,什么牌子什么型號
回答者:xiaooxc992016-09-04 00:00
先檢查輪胎是否吃胎,輪輞是否橢圓,輪胎的動平衡是否失調,再檢查拉桿球頭是否松曠,以上的檢查很簡單,最后檢查轉向機的間隙是否過大。你說的毛病一般就是這幾方面。
提問者:xia60912013-06-01
怠速不穩(wěn),原因很多。如柴油車的怠速轉速調得太低等
提問者:r2243992013-08-29
一般來說是喇叭撥片與方向盤的摩擦發(fā)出的聲音,低頭看盤與軸的銜接處(就是方向盤底下)有塊銅片,找個長條工具按壓一下基本就好,大部分車用手指就可以觸摸到。這種聲音的特點是聽上去像是塑料制品與金屬摩擦的聲音而不是金屬之間摩擦的
提問者:ZhouCB_King2013-04-02
應該是第一種情況,去修理廠看一下吧, 1.車輪不平衡,原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺,從而導致方向盤抖動 2.汽車行駛時,由于轉向減震損壞,漏油或前掛彈簧變形,影響穩(wěn)定性。
提問者:t0c53re52013-10-30
正常 你的車子機械助力吧?普桑?那就是了 我老爸以前開的就是普桑 也有這種感覺 因為是機械助力 在地雷路上 感覺方向盤控制不住死的 現(xiàn)在的車都液壓助力了 就好多了 這就好老式像戰(zhàn)斗機是機械鋼絲控制方向舵 氣流越亂越快
提問者:mmlovebb992013-11-17
這個問題之前有人提過。首先要確認是不是前置前驅的車,如果是的話,可能由多種原因構成,轉彎給油是車子抖還是方向盤抖,是發(fā)動機抖還是輪子抖,這些判斷很重要,有可能是四輪需要重新定位,也有可能是助力泵工作不正常,也有可能是輪子
提問者:guiymif40852013-06-12