提問者：anthony1322013-05-08 00:00
經(jīng)濟(jì)節(jié)油的基本常識(shí) 1、駕駛前 ①檢查輪胎氣壓是否合適。氣壓不足會(huì)感覺行車無力，增加油耗；過高 ②檢查剎車是否過緊。若剎車自由間隙過小，也會(huì)增加行車阻力，增加油耗； ③進(jìn)排氣口是否有異物堵塞； ④注意觀察正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管的廢氣顏色，如遇冒黑煙，則說明混合氣過濃。 2、駕駛中 ①起步時(shí)，盡可能平滑起步，減少離合打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速度相適應(yīng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)低車速、長時(shí)間行駛； ③在確保安全情況下，盡可能行駛在經(jīng)濟(jì)速度內(nèi)，速度過低，油 耗會(huì)增加，不能發(fā)揮機(jī)器性能；速度過高，會(huì)加大迎風(fēng)的阻力，油耗也會(huì)增加； ④正確的省油駕駛是用油門控制速度高低，適時(shí)增減檔，避免經(jīng)常制動(dòng)，增加油耗； ①停車前，若行駛距離過長，機(jī)器會(huì)過熱，盡可能在停車前慢速行駛1—2公里，冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，減少機(jī)器磨損，也減少油耗； ②檢查油箱、開關(guān)和化油器油管有無滲漏，并關(guān)閉油箱開關(guān)。
回答者：qurwgp2016-05-08 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)拉太高。油耗自然高了你的轉(zhuǎn)數(shù)表是多少的？一般摩托車的話在5000轉(zhuǎn)。換檔！還有檢查下化油器是不是漏油��？90CC的油耗不可能那么大啊~
提問者：a0eED3b6w2013-01-27
摩托車耗油一般有兩種,一就是摩托車本身問題，二就是油質(zhì)問題。如果是摩托車的問題，一般就是化油器。如果油質(zhì)問題，好解決加上質(zhì)量好的就行了。首先，空擋加大油門看排氣管是否冒煙，有黑煙說明混合氣過濃耗油，建議清洗空氣濾芯器和化
提問者：wanjinwei20002013-10-26
摩托車油耗高而且放炮，有可能是混合氣過濃，如空濾堵塞，化油器混合比過濃、油面和油針位置過高、風(fēng)門使用不當(dāng)、化油器本身質(zhì)量不良等，其他如排氣門間隙過小或關(guān)閉不嚴(yán)，配氣正時(shí)或點(diǎn)火時(shí)間晚等也有可能，但可能性不大。
提問者：wangshengda_n2016-11-30
是的。因?yàn)樾萝嚨母鱾�(gè)配件都所要磨合，不能用經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，所以很耗油。過了磨合期就好了，磨合對(duì)車是非常重要的，磨合期過了自然會(huì)好的，不會(huì)浪費(fèi)很多錢，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。另外磨合期間不要高轉(zhuǎn)速（盡量不超過3000轉(zhuǎn)），不要
提問者：sldg847982013-06-14
油耗高的原因有:1、化油器霧化不好，化油器內(nèi)吸油管臟。2、混合氣濃度大，空氣濾清器臟，進(jìn)氣門重調(diào)一下。3、怠速高，重調(diào)。4、化油器油面高度不合適。5、活塞環(huán)間隙大。6、剎車間隙小。7、點(diǎn)火時(shí)間不合適。8、機(jī)械阻力大。
提問者：此_女子非絕唱2013-09-11
你的摩托車主要是排氣管漏氣導(dǎo)致，回油門放炮！！ 可以檢查一下排氣系統(tǒng)的密封性。車費(fèi)油主要幾點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)或化油器要清洗了。2、離合器打滑。3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有損傷。4、氣門頂了。5、正時(shí)有問題。其實(shí)找個(gè)懂行的一看就知道了！！
提問者：beaumanoir2013-04-02
