提問(wèn)者：narwx2013-09-13 00:00
每個(gè)月都要加氣，極度郁悶，去4s店檢查了結(jié)果說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，氣門(mén)芯是好的，輪胎也沒(méi)有被扎過(guò)和老化的跡象我的車(chē)?yán)鲜怯幸粋�(gè)胎會(huì)慢慢漏氣
1、氣門(mén)芯漏氣 檢查方法：用水淋點(diǎn)看看，是不是會(huì)起泡泡;解決方法：別把防塵蓋弄的太緊了，別頂住氣門(mén)芯。 2、輪胎有沙眼了 檢查方法：把輪胎氣壓充足了，用軟刷子洗衣粉水刷這找�！ �3、異物扎進(jìn)輪胎 扎到異物是輪胎最常見(jiàn)的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當(dāng)中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會(huì)插在輪胎破損處，不及時(shí)清理的話，可能會(huì)加劇輪胎破損部位的破損程度�！ z查方法：輪胎扎到異物，我們只要細(xì)心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn)。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時(shí)甚至能聽(tīng)到“嘶嘶”的泄氣聲�！ �4、輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損 除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車(chē)主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子，久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損，都會(huì)造成輪胎暗漏，還會(huì)有很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)�！ z查方法：輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來(lái)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂和鼓包，只要發(fā)現(xiàn)這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現(xiàn)爆胎的意外。這種情況一般不建議補(bǔ)胎了，一般可以直接換胎了，比較還是安全比較重要，如果爆胎就得不償失了�！ �5、輪轂凸緣變形 汽車(chē)輪胎充滿(mǎn)氣后，輪胎外沿會(huì)與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會(huì)影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。 檢查方法：假如輪轂凸緣嚴(yán)重變形，我們用肉眼就能發(fā)現(xiàn);若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車(chē)輪，然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產(chǎn)生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位�！ �6、輪轂破裂 將這個(gè)暗漏原因擺在最后一位，是因?yàn)檫@種情況比較少見(jiàn)。輪轂破裂，會(huì)導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會(huì)成為輪轂斷裂的隱患�？梢哉f(shuō)，這種情況雖然少見(jiàn)，但危險(xiǎn)程度極高。一般都是沙眼或者小孔導(dǎo)致的泄氣，如果發(fā)生斷裂就相當(dāng)危險(xiǎn)了�！ z查方法：如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)之前四種暗漏原因，那么我們就要檢查輪轂了。檢查前需要將車(chē)輪卸下，然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋，那就別指望能修補(bǔ)好，趕緊更換新輪轂才算保險(xiǎn)�！ �7、輪胎和輪轂不密封了 檢測(cè)方法：輪胎和輪鋼密封處有異物，或者是變形，如果遇到這種方法就要去專(zhuān)業(yè)修復(fù)輪轂的地方去修復(fù)一下的�！ �8：輪轂腐蝕 輪轂腐蝕也是導(dǎo)致汽車(chē)慢漏氣的原因，這種因素往往是車(chē)主忽視的主要原因。車(chē)主一般不會(huì)想到輪轂腐蝕會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎慢漏氣�！ z測(cè)方法：看輪轂表面是否有跟發(fā)霉類(lèi)似的現(xiàn)象。平時(shí)注意輪轂離水的地方遠(yuǎn)一些的。
回答者：cslzq2522016-09-13 00:00
胎壓正常流失在0.07bar/月左右，所以通常一個(gè)月內(nèi)至少需要測(cè)量一次胎壓。為了安全，建議長(zhǎng)途 高速前也要檢查一下。 如果您的輪胎缺氣速度明顯超過(guò)上述數(shù)字，建議請(qǐng)找專(zhuān)業(yè)人員檢查確認(rèn)一下輪胎的漏氣點(diǎn)。 輪胎
提問(wèn)者：yeats07192013-10-13
可能是輪輞和輪胎在安裝的時(shí)候密閉有問(wèn)題或者是輪輞有少量變形，還有就是由于修補(bǔ)輪胎利潤(rùn)低、費(fèi)時(shí)大，所以4s店一般是不屑一顧的，最多應(yīng)付一下，因此檢查輪胎漏氣，應(yīng)該到專(zhuān)業(yè)的輪胎店去。
提問(wèn)者：rnwiu6g2013-03-08
大眾汽車(chē)輪胎漏氣時(shí)，儀表盤(pán)上會(huì)顯示這樣的標(biāo)志：汽車(chē)車(chē)胎漏氣的方法：（1）輪轂與輪胎的邊緣 需要把輪胎拆下后檢查輪轂是否有生銹的或者輪胎缺陷的位置。 （2）氣門(mén)嘴 有的氣門(mén)嘴在安裝輪胎時(shí),不注意給刮了一下,這個(gè)也是不容易檢
提問(wèn)者：lldlk49152013-04-21
查查氣門(mén)嘴,目前有些氣門(mén)嘴質(zhì)量問(wèn)題造成漏氣.往往將氣門(mén)心用氣門(mén)扳上緊一段時(shí)間后,還會(huì)松開(kāi)造成漏氣.
提問(wèn)者：huhui4544027872013-06-20
要是你的輪胎常常突然就沒(méi)氣了，而不是慢慢的沒(méi)氣， 可能有以下問(wèn)題， 第一，氣門(mén)心漏氣，檢查方法，口水或肥皂水涂于氣門(mén)嘴，水膜鼓起就是漏氣 第二，氣門(mén)嘴和輪轂連接處漏氣，檢查方法，口水或肥皂水涂于氣門(mén)嘴和輪轂連接處
提問(wèn)者：dajgdasj...2013-06-19
無(wú)內(nèi)胎輪胎俗稱(chēng)原子胎或真空胎，這種輪胎是利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內(nèi)胎的作用。輪胎內(nèi)未配裝內(nèi)胎而此輪胎本身就有內(nèi)胎構(gòu)造，空氣即充填在胎中，目前已普遍采用，取代有內(nèi)胎的車(chē)輪。結(jié)構(gòu)分為三
提問(wèn)者：琪maijia2016-06-22
