提問(wèn)者:企商匯修車仔2016-12-29 00:00
這是大事,自己不可能解決,要到專業(yè)店及時(shí)修復(fù),安全第一最要緊的事
回答者:善儒2016-12-18 00:00
我的驪威也是和你的一樣!我也在4S店問(wèn)過(guò)。他們就說(shuō)是通病來(lái)的,沒(méi)會(huì)有事的。∵說(shuō)這鐘變速用10把20十年都沒(méi)問(wèn)題。!我也不知道是不是真的會(huì)那么好哦。我的是在100公里以后就有噪音大了。
提問(wèn)者:cwan97pb2013-04-15
當(dāng)掛空擋怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸(輸出)和變速箱主軸(輸入)之間通過(guò)離合器嚙合同步在轉(zhuǎn)動(dòng),變速箱內(nèi)雖然其他檔位的軸和齒輪因?yàn)闆](méi)有掛擋而轉(zhuǎn)動(dòng),但主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中有軸承、軸套等的轉(zhuǎn)動(dòng)而出現(xiàn)噪音、振動(dòng); 當(dāng)離合器踩下后,發(fā)動(dòng)機(jī)主軸和
提問(wèn)者:a5959576102013-02-26
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:meishiji796k2015-12-20
變速箱問(wèn)題,踩下離合,變速箱就不轉(zhuǎn)了,靜止了肯定沒(méi)聲了,壞不壞都不會(huì)有聲了, 松離合,一軸就又跟著轉(zhuǎn)了,估計(jì)是空檔的軸承或是換檔機(jī)構(gòu)的毛病
提問(wèn)者:mxy68682013-03-14
這個(gè)問(wèn)題我的車子也有,也是這樣,目前還沒(méi)有解決,去過(guò)4S,4S說(shuō)是分離軸承的問(wèn)題。建議再開開,但打過(guò)電話到其他4S店說(shuō)是分離軸承的問(wèn)題的話會(huì)一直響,會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,F(xiàn)在冷車怠速不響了,反倒是車子開了之后在1、2檔的時(shí)候響。
提問(wèn)者:pp74246642015-01-16
多半與分離軸承有關(guān)。
提問(wèn)者:grance4252013-06-26