提問(wèn)者：jeson03212013-01-04 00:00
[*]變速箱空擋時(shí)產(chǎn)生異響的故障原因怎么判斷？
①如果離合器接合沒(méi)有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是，離合器接合時(shí)，第一軸與飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，第一軸的前軸承沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此沒(méi)有異響或者異響不明顯;離合器分離時(shí)，第一軸與飛輪分開(kāi)，第一軸的前軸承內(nèi)外圈有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果軸承損壞則有異響。 ②如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器處于空檔時(shí)，變速器前部有不太明顯的異響，但在汽車起步及換擋時(shí)，離合器處于半接合狀態(tài)下發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲，很可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是，在汽車起步及換擋時(shí)，離合器處于半接合狀態(tài)，第一軸的前軸承承受較大的負(fù)荷.如果軸承損壞則發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲。 ③如果變速器前部有異響，踩下離合器踏板后異響消失，可能是第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承有故障. 原因是，離合器分離后，第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉(zhuǎn)了，異響自然消失。 ④如果操作如③，而不踩離合器，拉緊手制動(dòng)，前部異響加劇，則是第二軸前部滾針軸承有故障。 原因是，離合器接合，第一軸旋轉(zhuǎn)，拉緊手制動(dòng)，第二軸不旋轉(zhuǎn)，第二軸前部滾針軸承必定工作，它如果有損傷，一定有異響。 ⑤如果操作如④，行駛中也有清晰的異響，則多半為常嚙合齒輪故障造成的異響，至于是哪一對(duì)常嚙合齒輪故障，可以通過(guò)探針從前往后聽(tīng)聲判斷。
回答者：jiangyanbb2016-01-04 00:00
變速箱有異常的響聲的原因可能有： １ 軸承的磨損及損壞．當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大． ２ 變速
提問(wèn)者：bdfhgvh2013-08-11
如果是就在你松離合的時(shí)候會(huì)響的話那么就是分離軸承燒壞了或者是離合器片的彈簧松動(dòng)了,要是在行駛的時(shí)候還會(huì)響的話那么就是變速箱有齒輪打了或者是麻了,
提問(wèn)者：cm542566882013-03-03
離合器撥叉多次彎曲開(kāi)裂的原因大多是由于離合器沉重造成的，需要檢查分離軸承在導(dǎo)向套上的滑動(dòng)情況以及離合器壓盤(pán)膜片彈簧是否過(guò)硬。
提問(wèn)者：23d04hif2013-06-25
看到這么多的你問(wèn)，我累了 由于汽車無(wú)法啟動(dòng)，你一拳功率13.4-13.7V數(shù)據(jù)是如何呢？ 如果無(wú)法啟動(dòng)汽車，電池的電壓，說(shuō)明電池，發(fā)電機(jī)是不壞 啟動(dòng)器損壞; 起動(dòng)繼電器損壞; 布什擁抱 汽油，正時(shí)
提問(wèn)者：mayi56582013-05-26
變速器內(nèi)部出響聲主要有三種： 一是軸承損壞，踩下離合后，也會(huì)存在，只不過(guò)在切斷動(dòng)力后，沒(méi)有負(fù)載，響聲會(huì)變�。� 二是齒面點(diǎn)蝕，也是同理，由于沒(méi)有負(fù)載，切斷動(dòng)力后，一軸轉(zhuǎn)速會(huì)降低，響聲會(huì)逐漸減��； 三是同步器齒套與接合
提問(wèn)者：www_hhtys_cn2013-04-07
干了就沒(méi)事，又不是油。難道你還去換個(gè)新的
提問(wèn)者：dfdgfd65445452013-03-13
