相關(guān)問(wèn)題

• 何謂汽車的高速穩(wěn)定性?

  高速行駛的時(shí)候方向沉穩(wěn)，整車震動(dòng)小，高速行駛車身穩(wěn)定。行駛，超車，便道的時(shí)候平穩(wěn)，不發(fā)飄，可控能力強(qiáng)。一般底盤(pán)重和底盤(pán)整體鋼性強(qiáng)，輪胎寬可以增加抓地力，懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)先進(jìn)都會(huì)增加車輛的高速穩(wěn)定性。

  提問(wèn)者：gg40762013-09-07

• 請(qǐng)教關(guān)于SUV與轎車的高速穩(wěn)定性

  雖然廠家肯定做了測(cè)試！但總覺(jué)得不是那么靠譜！特別是比較奇葩的國(guó)產(chǎn)各種跨界！比如長(zhǎng)城的M4，185的離地間隙總覺(jué)得詭異！但國(guó)內(nèi)確實(shí)也跑不了那么快！路況不好的時(shí)候或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候本能的司機(jī)也都會(huì)松油門(mén)減速的！感覺(jué)還是轎車來(lái)的穩(wěn)

  提問(wèn)者：n0naaa1q32013-08-16

• 怎么樣增加汽車的提速性能和高速穩(wěn)定性？

  詳細(xì)說(shuō)汽車改裝的目的的確是為了汽車提速但還要安全 穩(wěn)定 改裝方法僅共參考：渦輪增壓 外胎輪轂 進(jìn)氣門(mén)手工研磨 排氣門(mén)不用管，因?yàn)闅飧咨w本身沒(méi)多大 如果進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)口比較近時(shí)會(huì)導(dǎo)致缸蓋裂紋 竄氣 懸掛降低車身 前后保險(xiǎn)杠

  提問(wèn)者：cv202013-04-08

• 帕薩特這個(gè)轎車高速穩(wěn)定性怎么樣？和日本的本田雅閣，豐田凱美瑞，馬自達(dá)6比比

  跑高速160左右性能不錯(cuò)，車身不飄，剎車也不錯(cuò)，雅閣160左右車身有發(fā)飄的感覺(jué)，剎車的時(shí)候有明顯的車身震動(dòng)的感覺(jué)，是因?yàn)閯x車盤(pán)的問(wèn)題，廣本都這樣，凱美瑞提速性能不錯(cuò)，馬6和帕薩特差不多，以上的車型我都開(kāi)過(guò)，只是自己的一點(diǎn)

  提問(wèn)者：123001o2013-06-25

• 高速穩(wěn)定性好省油的車

  高速多的話推薦你法系車 ，法系的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。世嘉，408，308高速非常穩(wěn)�？梢圆榭聪沦Y料~

  提問(wèn)者：zhangc7162013-06-30

• 增加汽車高速穩(wěn)定性一般采取什么措施?

  使用高速子午線輪胎 流線型車身有助于高速運(yùn)動(dòng)增加車體下壓力 渦輪增壓技術(shù)有助于提高動(dòng)力性

  提問(wèn)者：colorwys2013-07-26