提問者:nqrzw2016-08-28 00:00
這個問題太專業(yè),你真想知道的話,就找個同型號的汽車,測量看看。
回答者:vancesceceils2016-08-30 00:00
保杠里面的橫梁 ? 是防撞梁,一般有上下兩根,但是現(xiàn)在很多汽車廠降成本都把下防撞梁取消了。防撞梁的作用是碰撞安全需要,汽車碰撞波形需要吧,要不然的話波形變化會很劇烈,傷害高。防撞梁有一定的改善波形的作用。使有用緩沖區(qū)增加
提問者:yuj27eg562013-07-31
所謂懸架就是指連接車身(車架)和車輪(車軸)的彈性構(gòu)件,這個構(gòu)件雖為彈性結(jié)構(gòu),但它的剛度足以保證汽車的行駛舒適性和穩(wěn)定性。在汽車行駛過程中,懸架既能抵消減弱路面不平帶來的生硬沖擊,又能確保車身的橫向和縱向穩(wěn)定性,使車輛在
提問者:elena4292017-01-12
我修車習(xí)慣管那里叫“門下邊”,呵呵,那里是車身最容易碰損的地方之一,嚴(yán)格意義上管那里叫下邊梁
提問者:ruipao119872013-09-08
日本車采用的都是點焊,撞擊時比較容易脫落,撞擊時駕駛員受到的沖擊力比較小,車沒了,人還在。通焊的話焊接比較牢固,但是撞擊時駕駛員受到?jīng)_擊力會更大最后會導(dǎo)致車還在,人沒了
提問者:adw4o7ak15m2016-08-28
你好,具體得看車型,有些車型是可以單獨更換的,有得就是連在一起的。希望可以幫到你,祝你用車愉快58車
提問者:vt16682016-02-05
沒有傷到大梁的話,車身受力點不會變化,確定把懸掛調(diào)節(jié)好就行。另外,轎車是沒有大梁的,是整體車身哦
提問者:qq6742972592015-12-14