相關(guān)問題

• 汽車的ABS剎車系統(tǒng)的改裝

  ABS 理論依據(jù)及作用原理 　　　兩物體的切向（切面方向）摩擦力是由垂向作用力（對車與地即是車的重力）和摩擦系數(shù)決定的，滑動摩擦系數(shù)一般是固定值，靜摩擦是從零到最大靜摩擦系數(shù)的作用區(qū)間，除切向相對運(yùn)動與靜止不同外其他條

  提問者：chu09212013-03-27

• 汽車abs啟動 剎車有什么感覺

  abs啟動了就不需要去踩剎車了，要不然會干擾abs工作的58車

  提問者：nhtjmu002016-03-01

• 汽車abs跟剎車用勁大小有關(guān)系嗎

  abs防抱死系統(tǒng)主要和輪子是否被鎖死有關(guān)，如果緊急剎車（車在行進(jìn)中）輪子被抱死，abs系統(tǒng)就會被激活，是輪子恢復(fù)可轉(zhuǎn)動狀態(tài)，也就是減少輪子與地面的摩擦力，防止車子出現(xiàn)不可控的側(cè)滑側(cè)翻。所以，abs的激活和踩剎車的用勁大小

  提問者：Joshua1y1s2015-12-06

• 汽車ABS剎車是什么？工作原理？

  汽車輪胎抱死就是駕駛員踩急剎車（緊急制動）時，有一輪以上或四輪都停止轉(zhuǎn)動而汽車靠強(qiáng)大的慣性在公路上滑移的一種現(xiàn)象。在公路上留下長長印跡，俗稱‘拖印’。 剎車（制動）到車輪抱死滑移是不好的。因?yàn)榇藭r路面對車輪的側(cè)向附

  提問者：yusq1tep42013-05-26

• 汽車abs在急剎車時踩幾下

  “Anti－Lock Break System”防抱死制動系統(tǒng)，簡稱ABS。ABS為行車安全提供了有利的保障。 當(dāng)車輛行駛時，如果突然采取制動，很容易使制動阻力超過輪胎與地面間的阻力，車輪就會抱死，使車輛失去轉(zhuǎn)向能力甚

  提問者：ghvhn2013-11-14

• 請問，汽車ABS剎車系統(tǒng)有何用處？原理是什么？

  ABS只是一個保護(hù)裝置 就是你急剎車的時候輪子不會完全抱死，還是會靠著慣性的力量滑行一段距離，滑行的時候輪子還是轉(zhuǎn)著的，相反沒有ABS裝置的汽車急剎車的時候車輪子全部抱死不動了，反而這樣更容易爆胎產(chǎn)生更嚴(yán)重得后果！

  提問者：aiven372013-08-07