提問者:tang09152013-09-05 00:00
一腳離合,掛空檔,再一腳離合,掛檔 其目的是 為了減少離合器的 磨損 和變速箱的齒輪的磨損 在使用兩腳離合器的 要注意一點 離合器要 踏到底 加減擋動作要快要準(zhǔn)確 在加擋前要加一腳油 特別是貨車 尤其是在 上坡的 時候 目的是 讓發(fā)動機(jī)的 動力不下降 車才有足夠的 動力來行駛 這是我 的理解不知道有沒有理解錯誤
回答者:lllhhh0082016-09-05 00:00
空檔怎么會熄火呢?當(dāng)然不會熄火。兩腳離合器換擋法操作正確。
提問者:yishuzb2013-07-03
以前的車因為變速箱沒有同步器,所以要用“兩腳離合器換擋法”,方法是踩離合器,掛空檔,松離合器;轟一腳油門,踩離合器,轉(zhuǎn)掛下一個檔位,松離合器,F(xiàn)在的車都有同步器,所以沒這個必要. 但是現(xiàn)在的賽車還是會這樣,用的也比較多,
提問者:sclsmm2013-03-22
開得好就不踩離合也省油,開得不好你踩多少腳離合都不省油。兩腳離合的操作方法本來就不是為了省油而發(fā)明的,是在當(dāng)時沒有同步噬合的年代能夠平順地掛上檔用的。
提問者:nmlubiao2013-09-11
空擋不會熄火啊,原地怠速不就是空擋嗎? 兩腳離合主要用在以前沒有同步器的車上,現(xiàn)在大多用在賽車上,兩腳為了叫轉(zhuǎn)速
提問者:vmpt442352013-06-05
以前的車因為變速箱沒有同步器,所以要用“兩腳離合器換擋法”,方法是踩離合器,掛空檔,松離合器;轟一腳油門,踩離合器,轉(zhuǎn)掛下一個檔位,松離合器,F(xiàn)在的車都有同步器,所以沒這個必要. 但是現(xiàn)在的賽車還是會這樣,用的也比較多,
提問者:dycc6662013-09-05
首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。 在換擋時,盡量采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)
提問者:qdskjtion2013-07-17