提問(wèn)者：lididi_01282013-04-12 00:00
2002款小金龍客車空調(diào)控制面板是怎樣控制壓縮機(jī)的？
客車空調(diào)壓縮機(jī)的保養(yǎng) 1、在開啟空調(diào)之前，必須先啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在客車熄火之前，需要先關(guān)閉制冷裝置，然后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、兩次啟動(dòng)壓縮機(jī)的最少時(shí)間間隔為3分鐘，每小時(shí)開啟空調(diào)壓縮機(jī)不得超過(guò)10次，每次啟動(dòng)壓縮機(jī)的最短運(yùn)行時(shí)間為2分鐘。 3、內(nèi)行李架內(nèi)側(cè)冷風(fēng)道側(cè)壁處從前到后有一排冷風(fēng)出口，有的車型在冷風(fēng)道外側(cè)靠近車窗處也有一排冷風(fēng)出口，這兩處的風(fēng)口應(yīng)保證是常開的。 4、如果空調(diào)操作面板上出現(xiàn)故障報(bào)警時(shí)，應(yīng)將制冷裝置關(guān)閉，與空調(diào)服務(wù)代理商或宇通客車服務(wù)站聯(lián)系維修。 二、客車空調(diào)的日常維護(hù)內(nèi)容 1、檢查皮帶是否過(guò)緊過(guò)松。 2、檢查壓縮機(jī)冷動(dòng)油、制冷劑的質(zhì)量和數(shù)量。 3、檢查管接頭是否松動(dòng)有油跡。 4、經(jīng)常清理過(guò)濾網(wǎng)。 5、不用空調(diào)的季節(jié)每個(gè)月應(yīng)啟動(dòng)一次空調(diào)，時(shí)間控制在10分鐘左右。 6、空調(diào)系統(tǒng)日常維護(hù)和保養(yǎng)的細(xì)節(jié)內(nèi)容請(qǐng)參閱隨車配備的使用說(shuō)明書等資料。三、檢查空調(diào)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的數(shù)量和質(zhì)量 先運(yùn)行空調(diào)20分鐘，然后停機(jī)；從壓縮機(jī)的觀察窗處查看油面高度，要求油面高度不低于觀察窗的1/3處，否則需要添加；同時(shí)從觀察窗觀察壓縮機(jī)油的顏色是否正常。運(yùn)行空調(diào)從回風(fēng)口視液鏡觀察，如發(fā)現(xiàn)玻璃上有黑色油漬，說(shuō)明壓縮機(jī)油已變質(zhì)、被污染，需要更換。 四、清洗空調(diào)回風(fēng)濾網(wǎng) 打開車內(nèi)頂部的回風(fēng)柵，取下回風(fēng)柵擋尖網(wǎng)，檢查擋尖網(wǎng)的干凈度，用壓縮空氣來(lái)清掃此擋尖網(wǎng)。如果擋塵網(wǎng)很臟或已堵塞，請(qǐng)將它放在混有中性洗滌劑的溫水中清洗，用清潔的水將它總沖洗干凈并完全晾干。 五、未使用手制動(dòng)的情況下，空調(diào)怠速提升氣缸不能提速原因講解宇通客車空調(diào)系統(tǒng)只有在使用手制動(dòng)的情況下，空調(diào)怠速提升氣缸才提速，是因?yàn)橛钔ǹ蛙嚨牡∷偬嵘^電器通過(guò)手剎開關(guān)搭鐵，而不是一般客車上的直接搭鐵。怠速提升若不受手制動(dòng)開關(guān)控制，在空調(diào)開啟的情況下制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)比怠速時(shí)高，造成剎車距離延長(zhǎng)，剎車系統(tǒng)和輪胎磨損增加，同時(shí)也浪費(fèi)油料。 六、宇通客車空調(diào)系統(tǒng)使用冷媒型號(hào)和注意 在最后，還要提醒一下宇通客車使用者，宇通客車空調(diào)系統(tǒng)使用134a作為冷媒，在充注冷媒時(shí)要注意加入134a及與之相配的冷凍機(jī)油。啟動(dòng)空調(diào)，將溫度設(shè)置到最低，打開回風(fēng)柵即可以看到空調(diào)的液視鏡，通過(guò)視液鏡觀察冷媒，如果液面清晰，無(wú)汽泡或45秒鐘內(nèi)偶見氣泡，說(shuō)明制冷劑充足；若有大量氣泡說(shuō)明缺制冷劑，應(yīng)查找泄漏部位并補(bǔ)制冷劑。
回答者：caoyandishui2016-04-12 00:00
有些EH表示電加熱，主要看牌子的。
提問(wèn)者：QQ655941312013-03-28
松芝EPI或EP2表示壓力異常 E''1表示車內(nèi)溫度傳感器斷路或短路 E''2或3表示蒸發(fā)器除霜傳感器斷路或短路
提問(wèn)者：duranzzy2013-03-08
E1：壓縮機(jī)高壓保護(hù)。壓縮機(jī)電流過(guò)大,壓縮機(jī)過(guò)熱、排氣溫度高、模塊保護(hù)，應(yīng)檢查過(guò)載保護(hù)器有無(wú)斷開及壓縮機(jī)感溫包是否短路。排除格力E1方法如下：1、確定空調(diào)是運(yùn)行一段時(shí)間出現(xiàn)故障還是開機(jī)就出現(xiàn)故障，用以區(qū)分是系統(tǒng)故障還是電
提問(wèn)者：浪蕩_Me_小魚兒2015-10-01
檢察管路有沒有堵塞。然后就是壓縮機(jī)的油有沒有加夠。還有就是雪種是不是加多了。還有就是能不能停機(jī)，這點(diǎn)就要檢察室內(nèi)溫度傳感器和制冷效果。一般就這幾個(gè)問(wèn)題。
提問(wèn)者：luminyi7542013-11-27
汽車說(shuō)明書上有
提問(wèn)者：lzp_k2013-04-30
客車空調(diào)壓縮機(jī)的保養(yǎng) 1、在開啟空調(diào)之前，必須先啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在客車熄火之前，需要先關(guān)閉制冷裝置，然后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、兩次啟動(dòng)壓縮機(jī)的最少時(shí)間間隔為3分鐘，每小時(shí)開啟空調(diào)壓縮機(jī)不得超過(guò)10次，每次啟動(dòng)壓
提問(wèn)者：miadm2013-04-29
