提問者：ws89306182013-10-26 00:00
1、混合氣過�。� 汽車發(fā)動機回火放炮故障原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過多所致，造成進(jìn)氣量過多的原因主要是：控制進(jìn)氣量的傳感器失效；進(jìn)氣歧管漏氣。 2、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題： 汽車發(fā)動機回火放炮故障主要是點火能量不足（高壓線電阻過大；點火線圈損壞；電源電壓不夠）或火花塞故障。 3、點火提前角過大： 汽車發(fā)動機回火放炮故障原因主要有：CKP間隙不合適；CKP松動；溫度傳感器損壞；發(fā)動機負(fù)荷；ECU損壞。
回答者：jlzsgsqh2016-10-26 00:00
論汽車電控發(fā)動機常見故障排除與維修 摘 要：對汽車電控發(fā)動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術(shù)水平，尤其是油、氣路故障，因為油、氣路故障是電噴發(fā)動機故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的，同時，在電控發(fā)動機故障中也是故障率相對
提問者：saerglt58u852013-04-11
一.常見故障的診斷 1、發(fā)動機不能啟動或啟動困難 （1）起動機不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢 a）檢查蓄電池電壓。 b）檢查蓄電池極柱、導(dǎo)線聯(lián)接等是否松動。 c）檢查啟動系，包括點火開關(guān)、啟動開關(guān)、空檔啟動開關(guān)及起
提問者：_____Selfish2013-03-01
傳感器問題，傳感器測量轉(zhuǎn)速是通過測量單位時間內(nèi)脈沖（同發(fā)動機轉(zhuǎn)速有換算關(guān)系，這個不同發(fā)動機以及同發(fā)動機輸出端連接不同有不同的算法）的數(shù)量來確定發(fā)動機轉(zhuǎn)速的。傳感器輸出入只是高電平或者低電平，就會判斷為發(fā)動機目前沒有轉(zhuǎn)動。
提問者：qwertyu34452015-09-04
電控燃油噴射發(fā)動機故障自診斷 一、自診斷系統(tǒng)的功能 現(xiàn)代汽車的電控系統(tǒng)都配備有自診斷系統(tǒng)， ECU 的自診斷系統(tǒng)主要用于檢測電子控制系統(tǒng)各部件的工作情況。自診斷系統(tǒng)具有以下功能：① 檢測電子控制系統(tǒng)的故障
提問者：yanaber0002013-06-04
怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。 一、怠速不穩(wěn)的分類
提問者：shadowwei19882013-04-19
發(fā)動機怠速不穩(wěn) - 【基本簡介】 怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。
提問者：xuyanxiang0012013-04-24
