提問者:gyethqoju2013-04-30 00:00
最好有照片,和詳細(xì)制作方法。
我就自制了一條這樣的橡皮船。我找了一只橡皮內(nèi)胎,內(nèi)孔直徑約48厘米,外徑約105厘米,用厚度一毫米的薄鐵皮做成一只大大的草帽形狀的容器,帽沿做成方形,在帽沿上釘了一塊木板當(dāng)?shù)首印安菝薄表敳空脭D入汽車胎內(nèi)孔,刷上油漆,就好用了。
回答者:may60332016-04-30 00:00
因?yàn)樗钦婵仗。真空胎耐磨性好;能較好的適應(yīng)路面的不規(guī)則沖擊;維修快捷;節(jié)約成本,在汽車行駛中有較小的摩擦,而獲得較長(zhǎng)的使用壽命;胎體自重輕;相對(duì)尼龍?zhí)ィ加徒?jīng)濟(jì)性好;減震較好;加速性較好;胎體散熱性較好;胎體正面遭受較
提問者:qidosndg72013-10-11
汽車原配全是四季胎! ∷募据喬プR(shí)別方法: 雪地輪胎,胎側(cè)有雪花標(biāo)識(shí),或者是表明SNOW TIRE.很好辨認(rèn),要不就從速度級(jí)別上辨認(rèn)。最高適度是H,速度比四季胎低。四季胎一般是V或者W! ∑囕喬グ刺ンw結(jié)構(gòu)不同可
提問者:chaomay132013-04-02
無內(nèi)胎輪胎是實(shí)心的輪胎。 最初的設(shè)計(jì)是美國(guó)用在軍用車輛上的,防止爆胎、漏氣等現(xiàn)象的發(fā)生。 后來,因?yàn)槔愔休喬ソ?jīng)常要更換,所以,也采用了這種輪胎芯是實(shí)心的。 悍馬軍用版的車輛,都是實(shí)心的輪胎,蘭博基尼唯一的一
提問者:ywjhue19812013-04-08
目前絕大多數(shù)轎車和輕型卡車都是無內(nèi)膽輪胎。40年代末無內(nèi)胎輪胎被發(fā)明,空氣直接壓入外胎中,胎圈上有若干道同心的環(huán)形槽,在胎內(nèi)氣壓作用下,槽紋能可靠地使胎圈壓緊在輪輞邊緣上保證密封。
提問者:bfqryj2013-03-16
靠外胎密封墊與輪轂外邊結(jié)構(gòu)封閉胎內(nèi)氣體,密封效果很好,一般車輛輪胎幾年內(nèi)無需補(bǔ)氣。無內(nèi)胎與外胎之間的摩擦,降低磨損,高速行駛發(fā)熱量低,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,可靠,現(xiàn)在大部分小車都用無內(nèi)胎輪胎了。
提問者:K9NSLiPlatinum2013-09-07
汽車已經(jīng)脫離內(nèi)胎的時(shí)代了,F(xiàn)在的輪轂和過去的也不一樣所以不需要內(nèi)胎。而且有內(nèi)胎的車子被戳一下就爆掉了。無膽胎缺可以繼續(xù)行駛。除非是爆胎不然不可能破掉!
提問者:ccasio2013-05-16