提問者：diandianny2013-08-26 00:00
人們說高速歸來，不俯唬碘舅鄢矯碉蝎冬莽要立即停車，先怠速運轉(zhuǎn)一會，這個怠速運轉(zhuǎn)指的是放在N檔位運轉(zhuǎn)一會，然后在P檔停車，是這樣的嗎？
首先你這里一共是三個問題。。第一 是“人們說高速歸來，不要立即停車‘熄火’”。。。這里有一個很重要的詞叫做‘熄火’就是關(guān)閉發(fā)動機的意思 為什么呢？？ 這是針對早期和一些相對較為落后的帶有廢氣渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機而言的。。停車不要立即關(guān)閉發(fā)動機是為了讓渦輪充分冷卻。。。 原因是因為早期的技術(shù)里廢氣渦輪是靠發(fā)動機的機油來降溫和潤滑的。。經(jīng)過高速行駛后，渦輪的溫度很高。。如果不及時把溫度降低就會造成渦輪的壽命大大降低。。。對車輛的性能有很大的影響。。。 而且早期國內(nèi)的渦輪也很昂貴。。換一個要不少錢（此處針對高速汽油機）第二 現(xiàn)在的廢氣渦輪增壓發(fā)動機都帶有中冷器。。。和強制冷卻系統(tǒng)來給渦輪降溫。。 當(dāng)車輛完全熄火后。。發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)以后。。強制系統(tǒng)仍然會繼續(xù)循環(huán)冷卻液給渦輪降溫。以此來保證渦輪的工作正常。。第三 如果上述問題你已經(jīng)搞清楚了。。我想你應(yīng)該明白。。普通的自然吸氣發(fā)動機的汽車無論手動還是自動擋的停車后都可以直接熄火。。。 試想如果車輛都可以直接熄火了。。那么P檔和N檔要用哪一個，，就不需要討論了。。最后延伸一下。。。。P檔是當(dāng)車輛完全靜止不動之后。。在將擋位掛入P。。。用自帶的機械鎖止機構(gòu)。。將變速箱強制鎖止。。 而N檔則是空檔。。。。。說白了就是N檔的時候變速箱既不鎖止也沒有動力輸出
回答者：ishsea2016-08-26 00:00
R ( Reverse)：倒檔 N ( Neutrial)：空擋 D ( Drive)：前進擋 2 ( Second gear)：1-2檔切換，緩坡 1 ( First gear)：嚴(yán)重堵車，陡坡 P (
提問者：yinliuyang2016-04-04
1）只有在P、N兩擋時才可以發(fā)動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當(dāng)車輛發(fā)動后直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發(fā)動機），踩住剎車把擋位拉到N擋，再點火，之后掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打
提問者：20ih842013-04-20
大家都認(rèn)為自動擋的車比手動擋的車費油，其實，日常駕車注意養(yǎng)成以下幾個習(xí)慣同樣可以省油。起步要溫和現(xiàn)在的生活、工作節(jié)奏快，大部分車友早上開車的時候，都喜歡啟動車后踩油門就走，其實這個時候，因為是冷車（特別是在冬季），水溫等
提問者：qinzhidi2013-03-07
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：zhuxt_miyu2016-12-05
自動檔汽車長時間怠速掛什么檔位，有以下幾種情況：1：汽車處于行駛移動狀態(tài)，則檔位只能掛在行進檔（例如R，D，1，2，3等等）； N檔時，2：汽車處于停止?fàn)顟B(tài)（比如等紅燈，塞車等等），則 1）預(yù)計停車等待30秒
提問者：2013-03-09
P(停車擋)的使用 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時只要選擋桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選擋桿必須扳入P位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動。 N位相當(dāng)于空
提問者：yuwd9ytm82013-06-07
