最佳答案

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，當(dāng)年被許多業(yè)內(nèi)專(zhuān)家公認(rèn)為中國(guó)開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)。在汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)方面，家庭購(gòu)買(mǎi)比例越來(lái)越大，已經(jīng)成為市場(chǎng)需求的主體，中國(guó)從此將開(kāi)始進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)的良性的汽車(chē)市場(chǎng)。與去年相比，雖然今年汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售漲幅有所回落，但市場(chǎng)需求潛力并沒(méi)有縮減，只是由于汽車(chē)頻繁降價(jià)，以及汽車(chē)消費(fèi)和使用環(huán)境等存在諸多不利因素，使得消費(fèi)者持幣待購(gòu)，需求暫時(shí)得不到釋放。當(dāng)然，隨著競(jìng)爭(zhēng)的激烈汽車(chē)銷(xiāo)售越來(lái)越走向微利時(shí)代，而汽車(chē)后市場(chǎng)則隨著汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化和消費(fèi)者消費(fèi)理念的成熟而呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿�和美好的前景。目前，�?guó)內(nèi)的汽車(chē)后市場(chǎng)比較混亂，還處于初期的調(diào)整和擴(kuò)張階段。但巨大是市場(chǎng)潛力和快速的增長(zhǎng)速度，都給商家?guī)��?lái)了很好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。市場(chǎng)開(kāi)放后，多方力量在角逐國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)。隨著國(guó)外汽車(chē)服務(wù)巨頭的進(jìn)入，汽車(chē)后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈愈演愈烈。 第一部分：維修市場(chǎng)狀況 一、國(guó)外汽車(chē)維修行業(yè)狀況 國(guó)外汽車(chē)維修業(yè)已基本以小型化企業(yè)為主。在美國(guó)，目前約有30多萬(wàn)家營(yíng)業(yè)性的汽車(chē)維修企業(yè)，這個(gè)數(shù)字與我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量基本接近。其維修企業(yè)分為三種類(lèi)型，分類(lèi)方法也與我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)類(lèi)型很相似，但美國(guó)的汽車(chē)維修企業(yè)則明顯呈小型化特征。據(jù)調(diào)查，美國(guó)平均每家汽車(chē)維修企業(yè)有專(zhuān)職雇員(管理人員)4.5名，專(zhuān)職維修技工24人，維修工位6個(gè)；這些企業(yè)中有62.7%屬個(gè)人所有，6.2%是合伙經(jīng)營(yíng)的，31.1%則為股份有限公司；企業(yè)年?duì)I業(yè)額在5—10萬(wàn)美元(約合41—83萬(wàn)元人民幣)之間的個(gè)人所有小型企業(yè)占85.8%，而年?duì)I業(yè)額超過(guò)40萬(wàn)美元(約合330萬(wàn)元人民幣)的大型企業(yè)，則大多數(shù)為股份有限公司。 對(duì)比國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)，國(guó)外該行業(yè)的做法對(duì)發(fā)展來(lái)講更有促進(jìn)作用。先進(jìn)的維修養(yǎng)護(hù)連鎖網(wǎng)絡(luò)，完善的汽修服務(wù)體系以及健全的汽修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，必將為國(guó)內(nèi)的汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)新的思路。 1、美國(guó)汽車(chē)維修：連鎖經(jīng)營(yíng)唱主角 專(zhuān)業(yè)連鎖維修店是美國(guó)人為駕車(chē)維護(hù)的首選，許多人把它形象地比作汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)中的“麥當(dāng)勞”。從某種意義上可以說(shuō)，美國(guó)發(fā)展成為當(dāng)今世界第一汽車(chē)大國(guó)，除了一些大規(guī)模的汽車(chē)制造公司在汽車(chē)制造方面的巨大貢獻(xiàn)外，汽車(chē)連鎖業(yè)的逐漸完善可謂功不可沒(méi)。 從19世紀(jì)二十年代開(kāi)始，美國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的連鎖經(jīng)營(yíng)模式就已經(jīng)開(kāi)始了它的首航，其著眼點(diǎn)放在專(zhuān)業(yè)性和廣泛性上，在美國(guó)的50個(gè)州隨處可見(jiàn)這種連鎖經(jīng)營(yíng)模式的汽車(chē)維修保養(yǎng)店，并且其將主要的公路和高速路沿途都布滿這類(lèi)連鎖店。所以通常美國(guó)人都會(huì)到這種連鎖店來(lái)為他們的駕車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)或維護(hù)，在那里他們可以得到專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，從而節(jié)省了他們本來(lái)就比較繁忙的時(shí)間。 總體來(lái)講連鎖經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)在于： 首先，連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模化確保了服務(wù)價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)。連鎖網(wǎng)絡(luò)成功地將分散零落、規(guī)模不大的區(qū)域市場(chǎng)結(jié)合起來(lái)，形成了一個(gè)巨大而穩(wěn)定的用戶(hù)市場(chǎng)，確保了巨大而穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)額，從而以獨(dú)立經(jīng)營(yíng)者所不可能具備的強(qiáng)大實(shí)力獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 其次，管理現(xiàn)代化、集約化有效地兼顧了經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)需求。連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的倉(cāng)儲(chǔ)配送和庫(kù)存調(diào)配絕非一般獨(dú)立經(jīng)營(yíng)企業(yè)所能企及，它利用信息系統(tǒng)充分調(diào)動(dòng)總部、分中心和連鎖店庫(kù)存，科學(xué)利用倉(cāng)儲(chǔ)流動(dòng)資金，有效地減少物資儲(chǔ)存和資金占用，降低運(yùn)營(yíng)成本。 再有，品牌統(tǒng)一化樹(shù)立了整體信譽(yù)。連鎖經(jīng)營(yíng)將各連鎖店的有限資金集合起來(lái)，形成巨大的行銷(xiāo)投資。這種投資規(guī)模足以使連鎖網(wǎng)絡(luò)的總部集中專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)策劃人員負(fù)責(zé)策劃工作，組織多種媒體參與廣告宣傳和促銷(xiāo)活動(dòng)，從而快速、有效地提升整體品牌的知名度。 2、加拿大汽車(chē)維修：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有特色 加拿大的汽車(chē)修理已成為一種產(chǎn)業(yè)，而專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)技工需要為車(chē)主提供汽車(chē)性能評(píng)估、汽車(chē)維修以及保養(yǎng)維護(hù)的服務(wù)。 為了規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)，加強(qiáng)駕車(chē)者和汽車(chē)服務(wù)商之間的聯(lián)系，解決雙方的糾紛和常見(jiàn)問(wèn)題，加拿大在全國(guó)范圍內(nèi)成立了國(guó)有的非贏利性機(jī)構(gòu)——“駕車(chē)者安全擔(dān)保計(jì)劃”（MAPC），為汽車(chē)駕駛員和服務(wù)商提供有關(guān)汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)方面的培訓(xùn)，并制訂了嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)管全國(guó)的汽車(chē)零售商、銷(xiāo)售公司團(tuán)體和維修服務(wù)商。加入“駕車(chē)者安全擔(dān)保計(jì)劃”的汽車(chē)維修廠都會(huì)懸掛著醒目統(tǒng)一的MAPC標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)在加拿大如同“綠色環(huán)保標(biāo)志”、“純羊毛標(biāo)志”等標(biāo)識(shí)一樣家喻戶(hù)曉，也是車(chē)主選擇汽車(chē)維修地點(diǎn)的根據(jù)。懸掛這個(gè)標(biāo)志意味著汽車(chē)維修廠家是通過(guò)國(guó)家維修技術(shù)鑒定的服務(wù)商，它

回答者：f1j3w254y2016-07-28 00:00