提問(wèn)者：ymysablkc862013-07-05 00:00
大部分轎車的后排 地上有一塊凸起 坐著感覺(jué)不舒服 現(xiàn)在技術(shù)這么發(fā)達(dá) 為什么不平坦化呢？ 好像 目前只有豐田的凱美瑞汽車后面是平的 所以它銷量也很好 為什么有這么一塊凸起？ 為什么不設(shè)計(jì)成平的呢？
首先這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得好 凱美瑞是發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)，簡(jiǎn)稱前置前驅(qū)，一般30W以下的車都是這種布置，省了傳動(dòng)軸，車輕省油，空間也比較大。而有的車是前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，簡(jiǎn)稱前置后驅(qū)，這樣整個(gè)車的質(zhì)量前后分配比較均勻，不用大部分集中在前軸，這樣車身的平衡性較好，而且前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，這樣也比前輪同時(shí)既轉(zhuǎn)向又驅(qū)動(dòng)操控好。前置后驅(qū)就要有一根傳動(dòng)軸，像卡車一樣的。說(shuō)道前置后驅(qū)車，寶馬絕對(duì)要提。凡是有貼上BMW車標(biāo)的車都是前置后驅(qū)車（SUV車除外，它是四驅(qū)的），小到1系，大到7系，這和寶馬的精神“Sheer Driving Pleasure 純粹駕駛樂(lè)趣”有關(guān)，前面提到前置后驅(qū)對(duì)操控有利，所以寶馬一貫堅(jiān)持前置后驅(qū)，而且車身質(zhì)量前后比可以達(dá)到完美的50:50。 如果汽車質(zhì)量大部分集中在前部，轉(zhuǎn)彎時(shí)容易轉(zhuǎn)向不足，如果大部分集中在后部容易轉(zhuǎn)向過(guò)度，也就是甩尾。像保時(shí)捷，它一般是后置后驅(qū)的（像寶馬的家族癖好，就是以前留下來(lái)的），所以這車的質(zhì)量大部分集中在后部，極難駕控
回答者：545945sunqin2016-07-05 00:00
20-30萬(wàn)能買什么車(轎車類) 一、寶來(lái) (1)寶來(lái)1.8T，自動(dòng)檔233,800元，手動(dòng)檔220,800元 優(yōu)點(diǎn)： 1.動(dòng)力充足，車身輕，加速凌厲。 2.設(shè)施齊備。無(wú)論是安全裝
提問(wèn)者：4月的白羊座2014-04-06
樓下那個(gè)回答很搞笑! 大部分車型(不管SUV還是轎車，不管四驅(qū)，前驅(qū)還是后驅(qū))都有后排地板那個(gè)突起!突起的下方是排氣管的位置，不是什么四驅(qū)傳動(dòng)軸!本田基本所有的車型后排地板都是平的，這在于巧妙的人性化設(shè)計(jì)，跟是不是四驅(qū)
提問(wèn)者：lygeneral2013-09-08
四輪定位沒(méi)有調(diào)整好。
提問(wèn)者：2013-04-29
呵呵，這個(gè)問(wèn)題很好辦啊。照從技術(shù)角度“忽悠”他，呵呵。 后排地板突起一般有兩個(gè)原因，一是發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)的車那個(gè)地方要過(guò)排氣筒，二是發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的車那個(gè)地方要過(guò)驅(qū)動(dòng)軸。對(duì)于德系車來(lái)說(shuō)，那個(gè)凸起是包排氣管用的
提問(wèn)者：uvumy048782013-04-16
請(qǐng)問(wèn)：為什么有的車后排踏腳的地方中間突起，而騰翼C30是平的，是不是設(shè)計(jì)中少什么零件，有什么影響沒(méi)有，求解！
提問(wèn)者：huangaojitian2013-06-01
應(yīng)該是【如果】的，因?yàn)椤救绻坑幸惠v汽車
提問(wèn)者：sxdznb2013-12-03
