提問者:tinglong762015-12-22 00:00
發(fā)動機電腦標定有個保護設定。。當發(fā)動機轉速高于設定值時就會斷電。
回答者:sixururong2016-12-22 00:00
汽車發(fā)動機高轉速換檔好,避免低擋升擋。2500轉左右換擋最好,既不會造成發(fā)動機超負荷工作,延長發(fā)動機壽命,又不會因低轉速換擋產(chǎn)生燃燒不充分的情況,形成積碳,對車造成危害。習慣到2000~2500換擋,最大好處是省油,避免
提問者:cx52562015-11-12
高了、低了都費油,轉速配合好車速才省油,也就是換擋時車輛沒有“竄”或“拽”的感覺就正合適。
提問者:wenwen10192013-09-04
你好,磨合期內不建議拉高轉速,畢竟新車,首保過后就無所謂了,其實一定的高轉速還有清理積碳的功效,當然盡量不要選擇空擋高轉速,這個聲音太大了。。
提問者:hxf201720172016-10-17
汽車低檔高轉速運行,只會花費你太多的汽油而達不到你想要的速度,并且增加了機械的磨損。最節(jié)油的方法是高速檔中速運行,這樣既節(jié)油又能減輕機械磨損。
提問者:hhh1123582013-11-01
通常使用的轎車,一般都使用高轉速發(fā)動機,這類發(fā)動機的特點: 1,最大功率一般出現(xiàn)在5000轉以上 2,最大轉速定額較高,有的甚至高達7000轉,且要求高轉速換檔! 3,與同排量的越野車相比,最大扭矩出現(xiàn)的較晚,
提問者:haitang_00002013-11-23
不同的車子有不同的要求,像F1就要求發(fā)動機的轉速特別高,這樣才能得到高速度,像柴油車,轉速一般都很低的,它要求的就是低轉速時能達到高扭矩,就是在低轉速的時候就能達到最大的勁兒,這只是汽車的不同的需求,不能一概而論。
提問者:sty30882013-06-17