提問者:ykejgv2014-05-27 00:00
油氣分離器屬于廢氣循環(huán)系統(tǒng)的一部分,它是個獨立的管路,從油底殼到發(fā)動機進氣孔。它的作用是把油底殼里的機油蒸汽和燃燒室里竄出來的水蒸汽進行分解,分離的油膜順管壁流到油底殼,過濾過的蒸汽進入發(fā)動機再次燃燒。
回答者:ivyhanlu2016-05-27 00:00
油氣分離器位于潛油離心泵和保護器之間,其作用是將井液中的游離氣體與井液分離,液體送給潛油離心泵,氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。 構(gòu)造與分離原理:在結(jié)構(gòu)上,油氣分離器采用了防腐材料,嚴格的焊接工藝和最新粘結(jié)劑的使用,保證
提問者:yoyo_52332013-09-07
有! ∫驗榘l(fā)動機工作的時候,在做功沖程(進排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài))汽缸內(nèi)燃燒的高溫高壓氣體,會沿著活塞組件與氣缸壁之間的間隙竄入曲軸箱中。在竄入曲軸箱的發(fā)動機廢氣中,含有一些水蒸氣和二氧化硫。水蒸氣凝結(jié)后使機油乳化,
提問者:ooo美滴冒泡泡2014-01-05
1、強制給氣門室、曲軸箱卸壓。@是最主要的作用! 活塞環(huán)再怎么密封,它也有縫隙,何況它本身有接口,雖然兩道密封環(huán)和一道油環(huán)的接口都是錯開的,但也擋不住氣缸內(nèi)混合汽爆炸的強大壓力,仍舊會有部分高壓廢氣沖進曲軸箱
提問者:lina87wb2013-01-31
油氣分離器主要是盡可能把機油蒸汽分離為:機油(流回油底殼)、空氣(流至進管入發(fā)動機燃燒) 損壞后主要導(dǎo)至:發(fā)動機冷啟動后發(fā)抖,發(fā)動機燒機油
提問者:woghe2013-04-29
我的變速箱和發(fā)動機都有滲油現(xiàn)象。上次4S給我搞了一下,加了墊圈,F(xiàn)在變速箱貌似不滲了 ,可發(fā)動機好象還有滲油現(xiàn)象,過段時間還得去4S。煩人啊~~ 58車>>
提問者:anxiaochunxin2014-07-09
這里油氣分離器(廢氣閥)里面的膜片損壞了。 廢氣閥損壞會引起,發(fā)動機抖動 發(fā)出尖銳就如口哨一樣的聲響 有些還會因為混合氣過濃報發(fā)動機故障燈。 你可以在汽車啟動的狀態(tài)下,通過擰機油蓋來辨別其的好壞。 如果很輕松擰
提問者:Skimivavy2013-09-04