提問者:erhtrhjt2013-06-21 00:00
氣缸壓力:拆下火花塞。然后將缸壓表裝上。打車3秒。表上顯示的就是汽缸壓力。要每個(gè)缸都試。油壓;拆下燃油共軌上的進(jìn)油管。然后并聯(lián)接如油壓表。打著車。表上的壓力就是油壓。滅車。要保持一定壓力不能是0。根據(jù)車型的不同壓力也有所偏差
回答者:qzhouao2016-06-21 00:00
解決氣缸壓力不足的情況可按以下方法操作:1)首先檢查氣門和氣門座的密封性,需要時(shí)可以研磨或更換新品。2)檢查活塞環(huán)開口及磨損情況,必要時(shí)調(diào)整或更換活塞環(huán)。3)測量氣缸套的磨損情況,必要時(shí)更換氣缸套。4)檢查氣門彈簧是否折
提問者:feiyingbaobao2013-09-09
發(fā)果是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),主要是氣門漏氣,活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大,缸墊漏氣,或是由于更換過活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低,壓力下降。如果是兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī),主要是缸體、活塞、活塞環(huán)磨損,曲軸油封、簧片閥和缸墊漏氣等原因
提問者:2015-09-25
四個(gè)缸平均在8個(gè)以上均可以啟動(dòng)
提問者:yan46..2014-01-09
發(fā)果是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),主要是氣門漏氣,活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大,缸墊漏氣,或是由于更換過活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低,壓力下降。 如果是兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī),主要是缸體、活塞、活塞環(huán)磨損,曲軸油封、簧片閥和缸墊漏氣等
提問者:wahu0r4qmp52013-08-05
市場上有專用的缸壓表 擰下火花塞 擰上缸壓表 打車測試 讀表 就OK啦
提問者:hjhuanle2013-03-26
準(zhǔn)備一個(gè)缸壓表 ,,電瓶電力足,,火花塞卸掉,,缸壓表放到火花塞孔里,,打汽車馬達(dá),記錄缸壓表的數(shù),每個(gè)缸查2 次,, 和新車,數(shù)自,,對(duì)比,,不能低于新車的白分子80 就可以啦,,
提問者:lsfywl2013-07-06